从全国汽配会和北京车展看国内汽配企业新动向
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今年上半年我国汽配行业的两大盛事——全国汽车配件交易会和北京车展日前都已圆满落幕,不管是看热闹还是看门道,相信参展、观展的业界人士都不虚其行。
4月中旬在郑州举办的全国汽车配件交易会,慧聪汽车配件网出动网络直播团队,在展会现场对近50家企业进行了采访,日前举办的北京车展,慧聪汽车配件网再次深入零部件展馆对多家参展企业进行了走访。值得一提的是,相对全国汽配会的火爆场面,与北京车展同期举办的零部件展倒显得门庭冷落。同样是配件行业大展,举办时间也前后相跟,甚至后者拥有质量更优的参展商、更便利的区位条件、更多的展厅展位数目,但人气却不及前者,由此在业内人士的纷纷议论之下,汽车零部件行情似乎变得有些难以捉摸。但通过现场走访和与数十家参展企业的深度交流,记者捕捉到一些企业发展动向信息,希望对当下市场行情的分析小有裨益。
重新定位市场 外贸纷纷转入内销
全国汽配会上,在与多家全国汽配会参展企业的交流中,记者发现,有很大比重的国内企业是第一年或者第二年开始做国内市场的,甚至有一部分是借展会首度进入国内市场。为什么在这一两年之间,多家企业不约而同由外贸转内销?据介绍,原因大致为以下三个方面:首先,外贸市场空间虽仍可观,但随着世界范围内汽车配件原材料和劳动力成本的上升以及一些外国政府进出口政策的调整,汽车零部件外贸利润率越来越低,外贸生意已不如前些年好做。其次,随着国内整车及零部件行业的飞速发展,一方面国内市场规模不断扩大,另一方面国内市场环境得到了不断完善,对零部件生产和经销企业来说,国内市场已经具备了良好的发展条件。第三,虽然国内市场蛋糕很大,但就目前来看,行业规范不够,行业整体呈现散、乱、小的特点,缺乏有绝对竞争力的品牌和企业,这对每一家有志于中国市场的企业来说都是很好的契机。
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