薄石不谈A4L销量目标 下半年推A3/RS5等

凤凰汽车讯 日前，全新奥迪A4L在青岛已经正式上市，本次上市全新奥迪A4L车型，而针对目前国内车型市场竞争的加剧，奥迪则主打“内外兼修，左右格局”的模式来面对竞争对手。此次活动，我们也专访到了一汽-大众奥迪汽车销售事业部总经理薄石先生，他谈论了一些关于下半年奥迪新车计划和市场规划问题。

薄石：不谈奥迪A4L销量目标

全新宝马3系刚刚上市不久，该车也是奥迪A4L强有力的竞争对手。目前很多车企都想分得中国市场一杯羹，奥迪亦是如此。在专访期间薄石先生表示：今年，奥迪A4L将占据奥迪车型总销量的27%，而通过这次升级改造后，希望能争取更多的中国消费者，从而达到今年下半年的新车销量。不过针对目前的现状，薄石先生并未透露新车的销量目标。

下半年首推奥迪A4 Allroad/A3三厢版

奥迪A3

截止到今年7月份奥迪的销量日益增长，整体销量达到了35%。在今年下半年奥迪还将推出多款新车，其中包括：奥迪A4 Allroda、A3三厢版、RS5、S8等车型。除去备受关注的首款跨界旅行车A4 Allroad以外，奥迪A3三厢版也将是细分市场的一款重要车型。事后薄石也说道：“要想领先竞争对手，做好产品之外还要不断的推出衍生车型，以其扩大竞争力和自身优势，我们将坚持奥迪在中国的战略，衍生车型产品也是消费者最喜欢的组合之一”而下半年推出的奥迪A3，新车是基于大众MQB平台，将会推出5种不同车身型式的衍生车型，包括两门敞篷、三门轿跑/掀背版、四门轿车版以及类似Q3跨界车的旅行版。其中，三门轿跑/掀背版将会采用类似奥迪A5轿跑的造型设计。

奥迪A4短轴版将不国产

其实，对于中国消费者的需求一汽大众奥迪早十分熟悉，薄石也谈到：“只有更舒适更大的空间才能满足中国消费者，奥迪并不会采用像宝马3系的做法，把标准轴距和长轴距两个版本同时引入，奥迪A4短轴距版车型将不国产。”唯有把自身的优势扩到最大化，才会看到收益和成效。同时，也可以巩固在中国市场领先的地位。更多消息，请继续关注凤凰汽车。