东风整合自主品牌 9月19日集体“换”标

东风整合自主品牌集体换标

在去年12月份东风集团自主品牌的年度产销数量突破百万辆，这标识着东风集团进入了新的发展阶段，东风汽车集团总经理朱福寿在此前提出的“大自主”战略中提到，希望对旗下三大自主品牌进行整合。而近日网通社从东风汽车集团内部人士处获悉：东风集团旗下三大自主品牌将于9月19日开始集体更换标识，届时东风风神、东风柳汽、郑州日产将统一使用正圆形双飞燕品牌标识，这标志着东风集团正逐步向“大自主”战略目标迈进。

东风整合旗下自主品牌 将统一更换LOGO新标识

东风整合自主品牌集体换标

在今年的成都车展上，首次亮相的东风风神A60 1.6L采用正圆形双飞燕品牌标识,替代东风风神原有的椭圆形双飞燕品牌标识，这个举动也解开了东风集团整合自主品牌的序幕。此前东风汽车集团总经理朱福寿表示：“东风集团希望将自主品牌进行整合，通过内部协同合作进而降低巨额生产成本，帮助东风集团在汽车市场上取得更为快速的发展。"而在9月19日三大品牌更换统一同一标识后，将进一步实现东风自主品牌整体从内部到外部的统一。

三品牌网络 已落实20家经销商

车标统一后 渠道整合便是重中之重

关于渠道整合问题，统一车标将是第一步。第二步便是东风大自主乘用车推行的渠道协同，而东风风神也成为东风系正在推行的“渠道协同”战略的主角。其中由东风乘用车公司党委书记兼任副总经理李春荣(微博)任职品牌与渠道协同小组组长，并介绍了今年的渠道协同规划：将在福建龙岩、吉林鑫慧以及湖南湘潭建立协同店，将在共同店内共同销售三个品牌车型，但均设有品牌专区，计划至年底建成20家店。

东风汽车集团对自主品牌的标识进行统一，同时经销商进行重建后，乘用车品牌整合已经初步完成。而从整个“大自主”战略的角度去看，无疑也是进一步的推进，东风的自主品牌中期事业规划将以2012年为战略元年，到2016年，东风总体自主品牌销量将达到300万辆的目标，相信接下来东风汽车仍为此目标进行调整，让我们拭目以待。