戴姆勒与企业工会矛盾升级 因S级减产

凤凰汽车讯 综合德国媒体报道，德国汽车制造商戴姆勒股份公司与企业工会关于在德国最大的乘用车生产工厂辛德芬根 (Sindelfingen) 工厂计划减产的争论可能将在本月诉诸仲裁法庭。本周一，戴姆勒的一位发言人表示，戴姆勒方面已经做好相关准备。至于届时能否得到仲裁判决或是还需安排其他日期目前还不得而知。

据悉，这场争论起因于针对梅赛德斯—奔驰S级轿车所计划的减产。由于2013年将有新款车型问世，辛德芬根工厂原计划将S级轿车的生产轮班计划调整为一班制生产。各方就此本已达成普遍共识，按计划S级生产线上的部分工人将被调至订单需求旺盛的C系生产线，同时公司方面将不再与300至500名临时工续约。

不久前公布的数据显示，今年前九个月戴姆勒乘用车部门的累计销量约为104万辆，同比增长4.7%，创造了新的销量纪录。然而，与竞争对手宝马和奥迪相比，这样的成绩还是稍显逊色。戴姆勒的目标是到2020年，在销量和收益方面成为所有豪华汽车制造商中的佼佼者。

编辑点评：在辛德芬根的这场争论或许是戴姆勒首席执行官迪特蔡澈所宣布的紧缩计划的开始。虽然一再强调不会考虑裁员，但紧缩计划使得员工的薪酬、津贴等或将受到影响，由此可能产生的新的矛盾目前都是未知数。