据印度《经济时报》日前消息,中国长城汽车考虑在印度建立独资工厂,赴印度古吉拉特邦(Gujarat)考察,可能未来工厂将坐落于此。外媒预测长城印度工厂将在2016年投产。
或花落古吉拉特邦
一名古吉拉特邦工业部官员本月初向《经济时报》透露称,长城汽车正考察在当地建厂。其表示:“数月前长城汽车的代表团曾来到古吉拉特邦,考察在工业城市建立一座整车厂,例如达赫(Dahej)、萨南德(Sanand)和哈罗尔(Halol)。”
该名官员还指出:“2011年古吉拉特邦长官纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)曾访问中国,商谈工业合作事宜,此次长城汽车代表团赴古吉拉特邦考察是莫迪访华的结果之一。”
传长城2016年在印度投产
此前,路透社和《华尔街日报》等外媒多次报道称,长城汽车有意在印度建厂,可能在2016年前后投入生产运行。
2012年12月10日,印度汽车制造商协会(Society of Indian Automobile Manufacturers,SIAM)会长毗湿奴·马图拉(Vishnu Mathur)和副会长苏加托·森(Sugato Sen)向外媒表示,长城汽车正在同SIAM会谈,协商在印度建厂投产事宜。
马图拉向路透社称,12月长城向印度派遣了一支代表团队伍,包括高管在内的成员会见了SIAM代表,“长城汽车高管抵达德里,他们与汽车行业人士、政府部门和供应商都进行了会晤。长城代表团拥有一支队伍专门在印度寻找建厂地址。”苏加托指出,目前长城印度工厂的候选厂址包括西部三个地点:古吉拉特邦、泰米尔纳德邦和马哈拉施特拉邦。
根据马图拉所言,长城汽车计划在印度完全凭借自身力量建立一家整车厂,而不需要任何其他海外车企的帮助,也不会组建合资子公司,这将开中国车企在印度独立建厂投产的先河,“独立进军印度市场”。
按照路透社报道,长城的目标是2016年左右在印度投产。而《华尔街日报》援引苏加托言论称,长城计划在2015至2016财年(2015年4月1日至2016年3月31日)向印度投放其第一辆汽车。苏加托表示:“印度市场商机巨大,对中国车企吸引力很强。”
到目前为止,长城汽车方面未对路透社的提问发表任何评论,《华尔街日报》则声称一名长城高管确认公司正在筹划进军印度市场的规划,但拒绝提供细节信息。
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