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豪车同品牌多店竞争或引发更激烈价格战

2013年01月31日 09:39 来源:广州日报 作者:王鹏 0人参与 0条评论

2013年春节还没到,佛山又有一家捷豹路虎品牌的4S店举行了开业庆典。记者统计发现,迄今为止,佛山已正式宣布开业的豪华车品牌4S店有约20家,而由这些4S店生发出来的豪车直营店、城市展厅等形态的卫星店同样数量不菲。

20家豪车4S店的数量对佛山这个地级市来说已相当庞大。不过,今年豪车品牌布局佛山的热度和速度并未减退。随着豪车4S店的增多,在佛山区域内绝大部分豪华品牌汽车已进入双店甚至多店竞争的时代。对消费者而言,这样的格局不仅让大家更方便购车保养,很可能引发的价格战更能让购车人士得到实惠。

现状:豪车建店热潮不减

到现在为止,佛山已正式开业运营的豪车4S店有约20家,涉及品牌包括宝马奔驰奥迪雷克萨斯、捷豹路虎、讴歌英菲尼迪凯迪拉克、进口大众、进口现代等。另外,目前已筹备就绪即将开业的豪车4S店还有3家。估计今年第一季度内,佛山区域宝马、奥迪、奔驰正式开业的4S店总共将达10家。除了4S店,豪华品牌还有众多厂家授权城市展厅等经销网点。

原因:豪车消费多年快速增长

业内人士认为,豪车布局佛山之所以热情不减,首先与豪车品牌迅速扩张的整体环境有关。数据显示,2012年,豪华品牌汽车在华销量接近120万辆,比外界预测的突破百万辆大关的时间提前了10年。

而从佛山本地来看,近年来佛山豪华车销量增速均高于市场整体销量的增长。相关数据显示,在过去六年间,佛山豪车总销量均保持近两成的增长。像捷豹路虎,去年在佛山销量呈现了翻倍增长;佛山最早开业的宝马4S店年销量超过2300辆;奔驰4S店中,单店年销量超过千辆。特别是去年第四季度,市场突然转暖让不少豪车4S店始料未及,一位车主去年6月询问一款德系SUV价格时,现金优惠仍有4万元,等到11月该优惠已经缩水了3万还多元。

观点:需要适度贴近布局

当然,合理适度扩张,对提高单个豪车品牌市场占有率是有效的。凯迪拉克除南海佛平路4S店外,去年一下在禅城和顺德分别设立了精品店和城市展厅2个网点。其总经理认为,佛山经济发达,各个镇区相对独立,汽车市场容量大,客户对豪华车的需求越来越大,豪车发展有市场。但由于佛山是以各个镇区经济为特色的经济圈,各个镇区相对独立,镇区间的联系、互动较少。这使得汽车经销商要深耕细作,在整体市场运作上需投入的人力、物力、财力较大。因此,网点合理扩张性布局符合佛山特点和消费者需求。

对于市场变化的担心,佛山珅宝宝马总经理胡广红认为,佛山消费者已进入换车时代,佛山强大的消费力和保守的消费观念,会为未来豪华车销售提供巨大而稳定的增长空间。

媒体界人士胡恒认为,豪车品牌是否有扩张余地,一方面看4S店的辐射范围之外还有多少潜在购买力,另一方面经销商和厂家都要对自己的新车型有准确的市场判断。没有能够引起市场兴奋的车型,布局再密集也没有用。有的品牌出来一两款特别成功的车型就有了扩张突破口。

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