新公车时代公务用车谁将成为首选车型

自中央政治局八项规定、六项禁令出台以来，今后“自主当道，务实用车”的领导干部用车标准成为中国公务车市场的一大特征。目前，多省市已相继出台文件规定：领导人换乘公务用车，需选择国产自主品牌汽车。自主品牌取代合资品牌的公务车地位指日可待，而强调低调务实的“新公车时代”即将来临。

从细节上看，新一届领导人轻车简从的务实、低调、亲民的执政风格，以及领导干部用车自主化，不仅仅是率先垂范，更是去标签化、去符号化，体现更为平等的干群关系。领导干部用车不再选择给人豪华、等级感的合资品牌，而是通过选择更加低调务实的如上汽荣威等优秀自主品牌，来塑造低调务实节俭亲民的形象，更能体现亲民心、顺民意的执政新风。

公务用车标准应能传递主流价值观

领导干部公务用车代表了一级政府形象，在新一届政府轻车简从的要求下，更要体现正能量。因此，具有良好的社会形象和品牌形象的自主品牌方能担当。序数国内自主品牌梯队，能堪此重任的车型不少，上汽荣威、一汽红旗等尤佳。如一直以来，上汽荣威以其良好的品牌形象，无论在市场表现还是消费价值等方面，都稳居自主品牌第一梯队。尤其去年以来，荣威W5以“丈量边关 致敬英雄”系列广告及活动，通过对历史和英雄的致敬，契合社会主流价值观，在社会各界引起了巨大共鸣。

事实上，公务车市场虽是整车消费的特殊渠道，但具有普通消费市场的普遍共性。依然具有如外观大气、品牌高端、使用安全、乘坐舒适、公商务兼用、人性化等消费需求。而在国内自主品牌阵营当中，能满足领导干部公务用车需求的，确属凤毛麟角，而在这为数不多的车型当中，荣威950以其全面满足的乘用特征，极有可能成为领导干部公务用车的首选。

荣威950全方位满足公务用车需求

如果将合资公务车和自主品牌公务车各项指标进行对比，发现在不少指标方面，自主品牌车型亦能全方位满足领导干部公务用车需求。

以上汽荣威950为例，首先在性价比方面，荣威950相比合资品牌高端公务车具有压倒性优势。荣威950的顶配版在外观、内饰、空间和性能各方面与奥迪A6相比不相上下，而价格不到后者三分之二，因此，相比之下，荣威950不仅是亲民之选，更是务实之选。

再从车型形象来看，首先，荣威950在外观设计、造型等方面，更为符合中国传统文化中低调大气、优雅尊贵的审美观。而其倡导“深藏若虚”的“务实做事、低调做人”之道，其传递的“大人不华、君子务实”的文化自觉与价值认同，与中国官员为官之道、官场哲学高度契合。

有业内人士告诉笔者，相比普通整车市场，在新一届领导人务实之风的政治环境下，公务车市场首选具有低调、务实等正能量元素的自主品牌车型，而荣威950各项指标逼平高端合资车型，成为新一代领导干部公务用车的路线图也愈发清晰。