吉利瑞典研发中心 将打造4款增压发动机

如今越来越多的厂商通过在海外建立相关的研发中心以提升自身技术，吉利集团在前不久刚刚宣布了已在海外瑞典建立研发中心。未来吉利瑞典研发中心不仅肩负吉利整车及相关部件的研发，同时也负责实现吉利/沃尔沃之间的共同化。

吉利集团将在瑞典研发四款增压引擎

为了使吉利汽车在未来的发展中更具有竞争力，上月吉利控股集团已经在瑞典成立了研发中心，这将使吉利在研发上更具优势，而吉利汽车集团高层对此也曾表示：整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源，能够应对激烈的市场竞争。

引擎增压化已经是各大汽车厂商发展的主要方向，眼下吉利虽然已拥有多款增压引擎的规划但却并未有一款车型使用了增压引擎技术，“对于发动机技术方面的研发是在瑞士的研究中心进行的”吉利汽车销售公司总经理刘金良刘金良在接受网通社采访时表示。目前吉利1.0T、1.3T、1.5T、1.8T都在研发过程中，1.3T将率先搭载到EC7车型中，而在吉利CE平台、CF平台和FE平台车型也会应用，匹配上述发动机车型的燃油经济性更强，兼顾了节能与环保的双重价值。

吉利沃尔沃瑞典研发中心 主要负责两个品牌的共同化

吉利在欧洲的研发中心前萨博汽车的研发总监出任CEO职位，可见对其能力的看重，而CEO-Mats Fgerhag也曾表示：“同一集团下不同品牌间联合开发已成为国际惯例，模块化设计可以实现在同一个架构上开发出多个不同产品平台，为两个品牌提供量身定制的解决方案。”同时根据瑞典研发中心所进行的工作，不仅在车辆的共同化上还将会有相关部件的共同化，以满足沃尔沃和吉利汽车的市场需求。

吉利汽车有着长远的规划是令人称赞的，相信依托沃尔沃的优势和自我研发的能力，未来更先进的自主技术引擎将在自主品牌中更加具有优势。 （网通社 2013年3月21日 天津报道）

《吉利使用沃尔沃技术 提升“软件”质量》

http://auto.news18a.com/news/storys_23243.html

《萨博研发总监加盟吉利出任研究院CEO》

http://auto.news18a.com/news/storys_23043.html

《吉利-帝豪EC8 有望与沃尔沃S60共用配件》

http://auto.news18a.com/news/storys_20638.html