奇瑞完成产品架构梳理 M16定名艾瑞泽7

凤凰汽车讯 近日，奇瑞汽车正式对外宣布，全新品牌形象发布后即将上市的首款车型M16(内部车型代号)正式定名为“艾瑞泽7”，英文名为之前公布的“ARRIZO 7”。同时，“艾瑞泽”及“ARRIZO”确定为M16所在产品系列的中英文名称。未来该系列产品将采用“中(英)文名+数字”的命名形式，不同数字分别代表各车型级别、两厢、三厢及变形车等，“艾瑞泽7”中的数字“7”代表A+级三厢车。艾瑞泽7即将于8月28日上市发售。而我们预计早先上市的1.6L动力车型预计售价区间在8-11万元之间，而另外两款动力车型则计划于明年上市发售。

奇瑞艾瑞泽-7

ARRIZO词根“RIZO”在西班牙语中的意义为水滴、波纹、涟漪，这与ARRIZO系列产品“灵性动感水流车身”造型语言完美呼应。在西班牙语中，“ARRIZO”还可引申为“稳定”和“平衡”之义，与奇瑞iAUTO均衡智造技术平台的均衡理念相符合，也代表了iAUTO下CHERYSMA智衡整车精益体系所带来的稳定及可靠的整车品质。

中文名称“艾瑞泽”来自其英文ARRIZO的直接音译，有“上善若水”的寓意。首字“艾”意为美观、隽美，体现艾瑞泽注重完美的设计理念。“瑞”出自“奇瑞”，体现了与奇瑞母品牌的传承关系，并和“奇瑞”之“瑞”一样，预示了吉祥顺利；艾瑞泽中的“泽”为泽被大地之意，一方面体现了艾瑞泽的设计灵感来源为“水”元素，并寓意充满生机、满怀希望，另一方面也寓示艾瑞泽的足迹无所不至，胸怀天下。

奇瑞产品架构

随着艾瑞泽这一名称的确定，“一个奇瑞”品牌战略下的全新产品架构梳理工作也宣告完成。奇瑞汽车未来将逐步形成4大产品系列，分别为QQ、风云、瑞虎和艾瑞泽系列。其中QQ系列会承担所有的A00级产品；风云系列(Fulwin)产品覆盖从A0级到A级产品；瑞虎系列(Tiggo)继续主打喜爱SUV车型的用户，上海车展中展出的β5概念车将量产成为瑞虎系列下一款产品；艾瑞泽系列(ARRIZO)产品覆盖从A0级到B级产品。

奇瑞汽车方面表示，在过去十几年的发展中，奇瑞逐渐完成造车核心技术和经验的积累。艾瑞泽7正是第二阶段起始的代表作品。据了解，与奇瑞新品牌同步发布的iAUTO核心技术平台将成为艾瑞泽7的技术标签。

附：奇瑞艾瑞泽7车型介绍

艾瑞泽7采用奇瑞全新ARRIZO系列家族化设计风格，倒梯形的中网采用镀铬装饰，镶嵌在中网中央的LOGO即奇瑞全新LOGO，给人既熟悉又陌生的感觉。

艾瑞泽7长/宽/高分别为4652*1825*1483mm，轴距更是达到了2700mm，这样的车身尺寸，使其在级紧凑级轿车中略占上风。

大灯设计与奥迪A6有几分相似，立体化的设计风格，既时尚又有几分运动气息。

尾部设计，极富层次感，尾部鸭尾设计让整车增添了一份运动感。采用LED光源的尾灯，简洁而不失时尚。另外，后保险杠配备了三点式倒车雷达。

艾瑞泽7配备规格为205/55 R16的佳通轮胎，十辐条式铝合金轮毂造型略显中庸。

内饰设计与雪佛兰科鲁兹有几分相似，上黑下米的颜色搭配，时尚居家。中控台上按键错落有致，便于操作。三幅式方向盘配备多功能按键，方便实用。炮筒式仪表，时尚张扬，充满运动气息。

得益于其2700mm的轴距，后排空间自然不会显得局促。后面内侧采用软质采用，设计者考虑细致周到。

根据此前消息，艾瑞泽7全系车型将标配前排双安全气囊、倒车雷达、发动机电子防盗、AUX/USB接口。而舒适型以上配置车型还具有一键启动、倒车影像。顶配的豪华型则配备有电子车身稳定、坡道辅助、胎压监测等等。

动力方面，先期上市的艾瑞泽7将搭载型号为SQRE4G16的1.6L DVVT发动机，最大输出功率93kW,峰值扭矩160/190N.m。与之匹配为5速手动及CVT无级变速箱。除此之外，规划中未来将要搭载的动力还包括了一台最大输出功率115kW，值扭矩210N.m型号为E4T16带有涡轮增压技术的1.6L TCI发动机以及最大功率97kW,峰值扭矩212N.m的1.2L TGDI采用燃油缸内直喷技术的涡轮增压发动机。而与之匹配除了5速手动及CVT无级变速箱外，1.2L TGDI还将匹配一台DCT双离合变速箱。

编辑点评：作为奇瑞品牌重点车型，艾瑞泽7肩负着销量重任。相比帝豪EC7、江淮和悦等这些竞争车型而言，艾瑞泽7在车身尺寸、配置等方面略有优势。