2011年2月28日,上海汽车集团股份有限公司国际化商用车品牌——上汽大通正式发布,该品牌是上汽集团除荣威和MG品牌外面向商用车领域推出的品牌。今年的上海车展上,上汽大通发布了一款G10概念车。近日网通社获取了G10量产版本的相关信息,新车定位于商务高端MPV,前脸设计与本田奥德赛十分相似,动力方面搭载了一款由上汽自主研发的2.0T增压引擎。
上汽大通全新MPV车型亮点
上汽大通全新MPV搭载自主2.0T引擎
目前上汽大通旗下仅一款车型V80,产品阵容较为单一,然而全新MPV的推出进一步扩充了旗下的产品线。上汽大通这款全新MPV车型相比V80短轴距版而言,增加了110mm的轴距,长度也长出218mm,宽度则与V80这款轻客车型不相伯仲,从中不难看出,上汽大通这款全新定位于MPV的车型,却拥有了轻客车型的空间尺寸。
在动力上,上汽大通全新MPV搭载了一款由上汽自主研发的2.0T增压引擎,动力相比V80的2.5T而言,最大功率超出了65kw,强劲的引擎以及小排量的特点,使得这款车相比V80在消费税率上降低了4个百分点。此外这款全新MPV还将搭载一款最大功率85kw的2.0L自然吸气发动机。
在车身尺寸方面,上汽大通全新MPV车型长宽高分别为5168/1980/1928mm,轴距达到了3210mm,在长度、宽度和轴距方面均超越了瑞风M5车型,但是相比阁瑞斯而言,新车仅在宽度上占有优势。
动力方面,上汽大通全新MPV搭载了一款上汽自主研发的2.0T涡轮增压发动机,该款发动机具有165kw的超强功率,动力超越了竞争对手瑞风M5搭载的2.0T引擎35kw,比阁瑞斯的2.7L自然吸气发动机还多出55kw。
基于G10概念车设计 前脸酷似奥德赛
从该车的外观设计来看,上汽大通这款MPV车型基本与今年上海车展上的G10概念车拥有相同的设计语言,前保险杠的线条十分明显,新车的整体线条也十分流畅,更具商务车的气息。车尾部也与G10概念车类似,尾灯下的“L”型线条也得到了保留。此外,从这款车前脸来看,与本田的奥德赛也十分相似,内饰方面新车量产后会在G10概念车基础上做出些许改动。
未来上汽大通全新MPV上市后,全新的自主2.0T增压引擎的搭载使得这个“大家伙”动力不输于同级别对手,宽大的车内空间同样满足了多口人家庭的出行,从而体现出了该车具有轻客空间的商务车特点。(网通社 2013年7月8日 北京报道)
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