凤凰汽车·购车消费评价报告 虽然国内的消费者几乎不会在第一时间想起讴歌这个牌子,但这并不妨碍讴歌不断的往国内引进最新的车型,因为他们有一种靠产品打动人的信念,用优秀的产品来逐渐获得消费者的认可,甚至可以说—“给我充足的时间,我一定会让你佩服”。
MDX正是为热爱SUV的美国以及国内市场打造的高档产品,这款诞生于美国的产品在北美地区获得了成功,特别是目前引进国内销售的第3代MDX,备受美国销售者的喜爱。那么它来到中国之后,是否能满足国内消费者的需求与喜好呢?对此,凤凰汽车《购车消费评价》栏目对讴歌全新MDX进行了评价,下面就到了揭晓答案的时间了。
车型演变
2000年,讴歌推出的YD1就是讴歌MDX的前身,当时就确立了3排7座+3.5升V6发动机配置。在2003年至2005年的三年中,讴歌不断对YD1进行升级,并于2005年将其正式更名为MDX。
2006年讴歌推出了第2代MDX,装备了讴歌核心的SH-AWD四驱系统,2007年4月引入到国内销售。
第3代MDX于2013广州车展上正式上市。
价格区间及购买费用
全新MDX的售价区间为73.90至79.50万元,我们这次评价的是2014款 3.5L 豪华版,也就是MDX的顶配车型,裸车价格为79.50万元,预估全款购车的总费用约为88.60万元,具体费用项目详见下表:
讴歌MDX官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
3.5L 精英版 | 73.90 |
3.5L 豪华版 | 79.50 |
制表:凤凰汽车 |
2014款 讴歌MDX 3.5L 豪华版 全款购车费用 | |
裸车价 | 79.50万元 |
购置税 | 67949元 |
牌照费用 | 500元 |
车船使用税 | 3480元(北京市3.1-4.0L标准) |
交强险 | 1100元 |
商业险 | 18008元 |
总计 | 886037元 |
制表:凤凰汽车 |
如果采用贷款方式,我们以首付30%,贷款期为3年为例进行计算:总共购车费用大约为94.49万元,较全款购车需多支出58884元,具体费用项目详见下表:
2014款 讴歌MDX 3.5L 豪华版 贷款购车费用 | |
裸车价 | 79.50万元 |
首付款(30%) | 238500元 |
贷款额 | 556500元 |
月付款(3年期) | 17094元 |
首期付款额 | 329537元 |
购置税 | 67949元 |
牌照费用 | 500元 |
车船使用税 | 3480元(北京市3.1-4.0L标准) |
交强险 | 1100元 |
商业险 | 18008元 |
总计 | 944921元 |
制表:凤凰汽车 |
竞争对手分析
讴歌MDX面对的是强手如云的豪华中大型SUV市场,这个领域的对手普遍尺寸较大、动力较强、配置丰富,品牌价值也极高,所以相似定位、价位里,宝马、奔驰、奥迪的同级车型都是MDX所主要面对的,集中在下面几款:
竞争对手:宝马全新X5
官方指导价:85.28-177.30万元
动力系统:3.0T/3.0T柴油/4.0T+8速手自一体变速器
宝马今年下半年刚在国内投放了全新一代X5车型,所以这款更加完善的产品无疑是非常吸引人的,加上在美国市场,X5和MDX已经竞争激烈的对手,所以在国内它们依然是冤家,只不过是想买MDX的消费者不会忽视X5而已。
竞争对手:梅赛德斯-奔驰ML级
售价区间:80.80-99.80万元
动力系统:3.0T/3.0CDI柴油+7速手自一体变速器
奔驰ML级提供了更好的品牌价值,而且由于本身就是热点车型,加上有3个对手里最好的通过性能,所以消费者很容易被ML级所吸引。
竞争对手:奥迪Q7
官方指导价:82.80-123.98万元
动力系统:3.0T/3.0TDI柴油+8速手自一体变速器
奥迪Q7虽然面临换代,但仍是国内市场的明星车型,主要还是它的气质和风格早已深入人心,加上乘坐空间优势,同样是购买MDX前所需要考虑的产品。
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