三款四门运动豪华轿跑车对比 战争升级 (2)

2011年08月13日 08:58
来源：名车志

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在无车的高速上将独特的旋钮式换档拨盘转到S档位置，然后一脚油门到底!同样压抑了许久的5.0升V8机械增压发动机也似乎早就期待着这样的解放，伴随着有力的啸吼，它毫不迟疑地就把速度指针一路推送到了200公里/时的高度。没错，即使是面对近2吨重的车身，510马力的最大功率和625牛·米的峰值扭矩也足够让人体会到那种势如破竹的加速快感。而且，与那些性格狂暴的街车不同，坐在XJL Supersport里所能体会的加速过程只有轻松和自然，六速自动变速箱的表现相当出色，将动力调配得绝对没有半点的矫情或是霸王硬上弓的蛮横，平顺舒服的调调很适合这头大豹子在大多数时间里需要充当商务座驾的用途。

下一个高潮出现在与赵迪于群山脚下汇合之后。当他开着作拍摄僚车之用的MINI[综述 图片 论坛] Cooper S在前方引路时，紧跟其后的我还未从刚才在高速上的沉醉中完全清醒过来。虽然在瞬间达到200公里/时后，我便马上减速到120公里/时巡航行驶，但随之而来的安逸感以及从Bowers & Wilkins音响中传来的靡靡之音，却让我有些惰于舒适而难于自拔。好在第一个右手弯来得如此及时!当Cooper S轻松地扭动身躯擦过山边时，我才意识到马上要面临的考验。下意识地稍稍收油，然后转动方向，在车头准确地顺直后，轻补油门出弯。毫不费力。这个身躯庞大的家伙明显比我预期的要灵活得多。而接下来一连串的弯角也继续验证着我的感觉，虽然前面的Cooper S越开越快，但要想甩掉我却并不容易。清晰的方向指向、充沛的动力储备以及支撑到位的悬挂都让我有信心在弯中不落寸步。

当然，还是要实话实说，这样的状况只维持到赵迪发挥六成功力之前，而当他继续发力之时，我已有些手心见汗，硕大的发动机不可避免地将车头拖重，于是随着车速的加快在弯心里后轮的侧滑迹象开始变得明显，车身的侧倾幅度也开始不断加剧。更要命的是舒适有余的座椅在此时还暴露了包裹性不足的弱点，以致在每一个弯角我都要用后背的肌肉与其两侧的护翼做一番艰苦的战斗。好在前车及时发现了我的辛苦并开始放缓脚步，松手松脚之余，我分明看到了前车反光镜里赵迪一脸坏笑的表情，嘿。

[责任编辑：daiqi] 标签：导购 豪华轿跑 运动型 对比 四门跑车 玛莎拉蒂 发动机 V8 参数配置 

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