2011年03月01日 09:21
来源：凤凰网汽车 作者：靳文斌

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可能作为汽车编辑有了一种职业习惯，当别人在摩挲方向盘享受蠢蠢欲动的快感时，我却打开了盖拉多[综述 图片 论坛]的前行李箱盖来看空间表现。恩没错，是前盖，因为盖拉多的引擎是中置的。这个形状极不规则的空间放在超级跑车上真的犹如沙漠中的绿洲一样珍贵稀有。用数字来表示它的容积已经没有什么意义了，从图上你也能知道什么东西它能装或不能装。

坐进车内给人的第一感觉是座椅真的很柔软，虽然不比那些豪华车，但也绝对比你想象中的要好。盖拉多LP550-2有两种配置，标准版和豪华版，他们的区别之一就是座椅是否为电动调节。如果你从来不接受手动调节的话，豪华版同样也能满足你的需求，前提是你要为此多付80万，别误会，这也包括了DVD、蓝牙和中央彩色屏幕..等舒适性配置，不过说实话，这些配置放在紧凑型轿车上最多也就贵2万元罢了，放在兰博基尼上这个差价顿时提高了40倍！

和所有的双座跑车一样 盖拉多座椅后面也有一片空余的储物区域

贵了80万的豪华配置还带有这个苹果播放器专用接口，音响的牌子其实不是重点，效果也无关紧要，一脚油门下去...除了高亢有力的噪音，你就真的什么都听不到了...

之前我说低调在超级跑车上不存在，想想这句话也不准确，比如这把钥匙，它真的低调的不能再低调了，如果你是车主，不想被别人误解的话，还是将钥匙藏在兜里为妙。