最近乔布斯恐怕是世界上最引领潮流的人之一,各种苹果电子产品风靡世界,俨然成为了年青人生活工作必备物品。MG3的内饰设计大胆引入苹果的设计理念,运用了极简主义的时尚设计手法,例如iPod播放器的底部圆矩元素以及IPod经典白的装饰色。MG给它起了个很“苹果”的名字:i-Style。
中控台采用的硬塑料材质明对于这个级别的小车来说属于正常,做工质量在自主品牌中算是比较出色的,和一些合资品牌相比也绝不逊色。白色的音响控制面板是全车的亮点,圆形的播放功能按键显然是受到当下最流行的苹果电子产品的影响。
1.5L车型使用的是电动空调,一字之差恐怕会让不少人错以为是自动空调。其实它的原理和手动空调没什么区别,只不过是控制面板使用了更多电子化集成控制,但本质上还是手动空调。温度的现实比较有意思,红色多就热,蓝色多就制冷。非常直观好用。
为了保持类似iPod的风格,各种功能按键的排列位置必须功能服从形式,因此有些功能使用起来并不顺手。比如车门上锁/开锁和双闪警示灯开关安装位置几乎已经是中控台的低端,而且尺寸很小的按键特容易和空调按键混淆。由于不够醒目,紧急状况下不容易在第一时间找到。
三幅式方向盘的造型也很有苹果的设计元素,首先是方向盘辐条在2点和10点位置设计了适合手指握住的凹陷,这种造型多出现在讲究驾驶品质的高兴能车上。白色的方向盘装饰和中控台的音响控制面板遥相呼应,同样形成呼应的还有苹果风格的方向盘多功能控制按键。
最下端的辐条非常粗壮,在上面镶嵌的MG3字样在一抹红色的映衬下显得格外抢眼,颇有些高性能跑车方向盘的感觉。但只要双手握上去就会意识到这毕竟只是一台入门小型轿车,成本的原因致使方向盘材质是普通的塑料材质。
仪表设计秉承MG品牌一脉相承的运动风格,发动机转速和车速表在静止状态垂直向下,这种布局的仪表是意大利超级跑车的惯用路数,用在一款动感小车上确实增加了视觉享受,让人觉得颇有趣味性。启动瞬间仪表指针扫表一圈的动作配合所有仪表灯全亮的自检过程也显得非常炫丽[综述 图片 论坛],花哨的细节很容易引起“潮人”的共鸣。
目前MG3还没有经受过正式的安全碰撞测试,因此安全性方面还无从评价。不过A柱足够粗壮,主观上给人很结实的印象,实际上MG3的车身刚性表现确实不错,盘山道上激烈的驾驶很快就能发现这款车的底盘很扎实。在山路的发卡弯驾驶员也能从容的审视道路情况:后视镜安装在靠后的位置,留下的小三角窗弥补了宽大A柱的盲区。
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