凤凰网汽车讯 SUV是近两年较热的车型,人们购买SUV的需求各不相同,但并不一定都是为了越野。所以现在大大小小不具备任何越野功能的SUV层出不穷,并且款款都有着不俗的销量。在即将开始的上海车展上,将有一款自主高端的SUV上市,它就是荣威W5,在车展上正式亮相开始前,凤凰网汽车接到了厂商的静态评测邀请,去上海对荣威W5有了一个提前的亲密接触。
此次活动仅仅是车辆的静态展示,对于车辆实际功能的使用或的动态细节暂时无法描写,关于荣威W5更多内容,情继续关注凤凰网汽车在上海车展后对荣威W5的试驾。
凤凰网汽车体验 上汽荣威W5 3.2L
制表:凤凰网汽车 |
荣威W5虽然是国内的自主新车,但其实它的历史并非“清白”。早在2005年,它的原型车来自韩国的双龙享御[综述 图片 论坛]就已经上市亮相全球,并且在国内有一定的保有量。我们现在看到的荣威W5就是与享御使用的是同一平台。技术成熟、硬件配置较高是它的主要特点,另外它的越野性能也是不遑多让,堪比日产帕拉丁[综述 图片 论坛]等专业SUV。
外观霸气 做工精致
虽然与双龙享御共享相同平台,但在外观设计上却不尽相同,荣威W5带有明显荣威品牌家族基因,尤其是车的前脸部分,线条饱满,打造出简洁、大气的设计风格。“云梯”式盾形镀铬散热格栅塑造出“跨领域专业SUV”的崭新元素。“探照灯”式前雾灯以及底盘护板置于动感十足的前保险杠下方,整体彰显出SUV所独有的蓄势待发的坚实动感。
荣威W5并非没有越野功能的城市SUV,在它的前后保险杠下部就首先能看到专业的护板和防擦条,这是专业越野车所具备的外形装备之一。
车灯的外形设计很霸气,配代超广角越野前大灯功能,但由于是05年的产品平台,目前流行的随动转向和大灯清洗等功能并没有采用。