做工、细节设计喜忧参半
方向盘的设计在308的车内显得有些激进,近乎于跑车的“平底”设计显示出这款车在操控上的不俗实力,而尺寸、手感极佳的3、9点握柄处也会给予车主很强的驾驶信心,很讨人喜欢。
在国产408上,中控台上的液晶显示屏是可以收放的,而在308上则设计成了固定式,两者都像是“后装”的产物,孰优孰劣并明确之分。
搪塑的软性材质大量出现在308的内部,从仪表盘到副驾驶手套箱上方都可以很清晰的触感到这种富有质感的材质,除了足够上档次之外,也具备一定的安全性,这一点必须要被称赞。
不过在308的内饰我还是发现了一些不足,除了部分区域的做工还可以更好一些外,浅色内饰的车型在中控台的选材上还有提升的空间,各个按键除了手感不是很好之外,银色面板看起来要比黑色面板廉价很多,可能实际上它们的差价不大。
法国人的幽默感总是能够出现在令人哭笑不得的地方——在308的空调控制区域,我们发现了首次应用的空调面板,不过创新未必是什么好事,本来电子显示屏都会用数字来显示温度,可设计师非要给308设计了一个不算是特别直观的图标显示,要知道国产408和进口308CC上都是以数字显示的。而这个级别应有的双温区的空调系统也并没有在308上出现,也给竞争对手留了一些说辞。
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