2011年11月14日 07:34
来源：凤凰网汽车 作者：王庭

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驾驶习惯的转变

虽然此次试驾过程路程不长，而且主要是在并不完全封闭场地跑圈，所以在驾驶过程中以安全为主无法尝试体验一些极限状态，但是对于已经开惯了了汽油车的笔者来说，还是对这款电动车印象深刻。

车辆启动的时候，拧动钥匙依然分为通电、启动两级。在启动的时候除了听到“叮”的一声后，车辆没有任何能感觉到的变化。在启动后，挂在任何一个行走的档位，车辆并不会立刻行走，而是需要踩一脚油门车辆才能移动。

高尔夫[综述 图片 论坛]电动车“爆发力”非常强劲，由于电动机转数瞬间就能达到上万转，所以高尔夫电动车的瞬间加速能力非常强，这在车辆起步，和超车并线时感受尤为明显，一般的3.0L车型都不一定是其对手，但是这款车型并非是耐力型选手，0-100公里/小时的加速时间仅有11.8秒，基本是1.6L高尔夫的水平。