在通过两个项目体验完2011款三菱翼神的ASC主动稳定控制系统后，接下来体验的是ABS防抱死系统对于车辆的关键作用。也许有些消费者会认为ABS防抱死系统的最主要作用是通过点刹来实现车辆轮胎的不抱死状态，如果你有这个想法你就错了，虽然防抱死系统防抱死是它的作用之一，但它最有用的功能并不是防止车辆轮胎抱死，那个只是表面现象，它最关键的是在于防止轮胎抱死后导致车辆方向的消失。也就是说如果没有ABS防抱死系统，当你大力将制动踏板踩下后，轮胎抱死时无论你如何转动方向盘，车轮的方向是不会发生变化的，这样则让你无法躲避一些突发的情况。而有了ABS防抱死系统后，这种情况则将会完全消失。
不知不觉的，半天的家训营很快就结束了，在最后，我们有幸乘坐了三位来自日本的赛车手在金港这条赛道上的极速驾驶。虽然是极速驾驶，前提也是要保证人身的安全，因为与其他任何东西相比生命都是最为宝贵的，安全驾驶不仅仅是为了你自身，对于其他人来说它也同样重要，所以在我们日常开车时，一定要做到安全第一，安全至上！
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