试驾MINI跑车双子 我的真心话和大冒险(2)

2012年02月23日 08:28
来源：凤凰网汽车 作者：宋铭温

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首次在宝马集团产品中标配的电动尾翼(主动式后扰流板)，更凸显出其跑车身份。尤其是采用创新“头盔式”车顶的全新MINI COUPE[综述 图片]可谓动感与个性兼备。

集成在行李厢盖上的电动尾翼在车速达到80公里/小时后会自动展开，产生额外下压力，增强车辆在高速行驶时的稳定性。当车速降至60公里/小时以下时自动关闭。驾驶者也可以使用位于头顶控制面板上的按钮手动开启尾翼。

由于取消了后排座椅，MINI[综述 图片 论坛]跑车的行李厢空间也更为宽敞(COUPE车型280升，ROADSTER车型240升)，对于仅需考虑双人驾乘的情侣来讲，装载空间已然够用。

MINI跑车搭载的仍旧是我们早已耳熟能详的2部1.6升直列4缸发动机——COOPER车型为120Ps(88kW)自然吸气发动机，COOPER S车型则为184Ps(135kW)涡轮增压发动机，与此二者搭配的仍旧是6挡手自一体变速箱。其中，搭载1.6T发动机的MINI COOPER S COUPE从静止加速到100公里/小时仅需7.1秒。

MINI同其他品牌的显著区别是什么？带有强烈品牌专属特点的外形设计当然是其中之一，在我看来，另一显著特点则是对于操控性孜孜不倦的追求。这一点在此次试驾的，完全以性能至上的MINI跑车身上更为显而易见。

[责任编辑：songmw] 标签：MINI COUPE ROADSTER 跑车 双子 试驾 真心话 冒险 

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