试驾MINI跑车双子 我的真心话和大冒险(3)

2012年02月23日 08:28
来源：凤凰网汽车 作者：宋铭温

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虽然取消了后排座椅等相关乘坐配置，但MINI[综述 图片 论坛]跑车的自重却并没有减少，这究竟是何原因呢？对此，我们得到的答复是节省下的重量全部用在强化底盘上了。

确实，此次推出的两款MINI跑车可以在驾驶中显著体会到车身刚性的增强。如果说MINI COOPER S车型应被描述为“底盘硬朗”的话，那么MINI COOPER S COUPE则应被描述为底盘异常坚实，甚至让人感觉有些过度紧绷，基本没什么舒适性可言，可以说是除JCW系列外最具赛车气质的MINI车型。

在操作和功能方面，MINI跑车同其他MINI车型几乎完全一致。除标配运动模式(按下该按钮可缩短换档时间并调节车辆的转向特性和油门响应)外，MINI跑车最大的不同当属标配VISUAL BOOST系统，该系统基本可以理解为MINI车型上的i-Drive系统，功能及使用方式几乎完全一致。

其实说来说去，不管设计和配置如何，MINI归根结底还是一辆最适合驾驶的车，这一点在MINI跑车上展现得尤为淋漓尽致。不仅动力强劲、加速性能不俗，其酷似大号卡丁车般的驾驶感受才是真正的迷人之处。

在前半部分试驾中，来自好莱坞特技团队的驾控教练们利用各自所长，带我们体验了高速追击、快速脱逃以及卡车隐身等项目。其主要目的还是让我们更好地熟悉MINI跑车，为了下午的极限试驾做准备。

[责任编辑：songmw] 标签：MINI COUPE ROADSTER 跑车 双子 试驾 真心话 冒险 

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