高科技装备丰富 更全面体现人性化
全新普锐斯采用了中央数字化仪表的设计，车速、油量表示、瞬间油耗、换档表示采用反射式表示的远视点仪表，增强了可视性，减少了视线移动，提高了驾驶者的集中力和安心感。
在驾驶员触动方向盘上的按钮时，反射表示区域的油量和瞬间油耗会切换成方向盘按钮所操作的功能显示，有效减少了驾驶员在驾驶过程中操作按键时的实现移动范围。
全新普锐斯除常规驾驶模式外，还依据不同的驾驶需求设定有三种驾驶模式--有可将发动机停止运转的仅靠电动机行驶的“EV电动驾驶模式”、进一步提升燃油经济性的“ECO节能驾驶模式”和追求强劲动力输出的“PWR动力驾驶模式”。尤其是在纯电动行驶模式下，发动机处于停止状态，有效控制了发动机噪音的产生，更可实现尾气“零排放”。而每一次驾驶模式的切换都会在中央显示器上有对应的标识，有助于驾驶者区别其中的不同，更是在提醒人们尽量采用绿色驾驶模式。
按下EV键便可单独依靠电动机提供行驶动力；ECO节能驾驶模式下通过对油门踏板输出功率的控制以及将空调系统的运转控制在最小范围内，从而进一步降低油耗，实现节能驾驭；按下PWR键即可体会灵敏的油门反应和加速快感，特别在急坡、山道等地段，可感受更加强劲的动力表现。
当天气炎热时，汽车停放在露天场所，相信很多人在进入车辆前，打开车门便可感受到车内在曝晒后产生的高温环境。全新普锐斯的太阳能车顶能够产生电能驱动车内的鼓风机运转，将车外的空气导入车内，以降低车内温度。此外，由于全新普锐斯的空调系统全部由电力驱动，在乘车前还可通过智能钥匙远距离控制车内空调的开闭，让车内温度在进入车辆之前就达到驾乘者的需求，这一便利性设计更充分体现了人性化设计的到位。
