问题四：面临市场上的众多对手，荣威950应何去何从？
对于荣威950而言，它处于目前轿车市场上竞争较为激烈的中高级商务车市场，在这个市场上它面临着众多的竞争对手，上海通用别克新君威、广汽本田雅阁、一汽-大众新迈腾、上海大众帕萨特、东风日产天籁等，面对这些车型的夹击，荣威950应该何去何从呢？
实话实说，当4月11日上汽荣威公布了荣威950那18.89万至31.89万元的售价后，我真的认为它的价格有些过高，对于一款品牌号召力并不算十分突出的车型而言，这样的价格绝对会给消费者带来很大的冲击感。
不过从车辆的自身上来看，拥有着犀利前脸和修长车身线条的荣威950从某种程度上来讲完全可以说是别克新君越的本土兄弟，那80%以上的相似度让它在车辆自身的性能上并不会有明显的不足，车辆整体的风格也很符合国内消费者的要求，并且对于目前的自主品牌车型来说，荣威950基本可以代表最高水平了，但在现在国内的汽车市场上消费者虽然对车辆的自身表现重视，对于车型的品牌也同样重视，在这方面荣威明显比不了其他品牌在消费者心中的地位。
面对这样的市场情况，上汽荣威的决策层们目前只能寄希望于政府的公务车采购，如果有一天荣威950大面积的替代奥迪A6L，成为政府公务车的主力军的话，那么荣威950的销量一定会有着十分不错的表现，至少不会有价无市。或者当车型上市一段时间后，对其采取一定的优惠政策，用更加亲民的价格来争夺它所在的细分市场，这种方法既可以保证荣威950对于普通消费者的吸引度，也不会影响到它在政府公务车采购方面的表现，可谓是一举两得。
点评：对于国内消费者而言，品牌认知度是一个很重要的因素，而这也正是荣威950相比于竞争对手的最大劣势，不过相信在上市一段时间后，通过降价和政府采购等政策，其应该会有不错的市场表现。（图/文：付硕） 
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