饱满的表面、动感的线条与大胆的造型,勾勒出新嘉年华精巧活力的外形,显示出强烈的运动感和自信。上扬的前大灯、宽阔低矮的梯形进气格栅,轮眉的上面动感的弧线环绕车体两侧,动感设计全方位的运用令新嘉年华产生了惊艳的视觉效果,传递出车主年轻时尚的个性魅力。
动感设计同时应用于内饰,时尚、充满高科技和未来感;中控台的设计酷似高级手机,让伴随电子产品成长的年轻消费者倍感熟悉和方便使用;人机交互系统(HMI)配以多功能信息显示屏,各种相关信息一目了然;人体工程学设计让所有主要操作都在驾驶员可触及的范围之内;车内具有实用、丰富的存贮空间,前排乘客座下设计了实用的存贮盒;AUX端口可外接MP3音频输入;豪华型及运动型上的自动恒温空调和电动天窗为乘客带来了舒适;而精致做工在新嘉年华内的各个角落都得以体现。
新嘉年华三厢继承了福特Verve三厢小型概念车的独特外观,以一种动感姿态诠释出“运动中的能量”,整车长4297mm,宽1722mm,高1467mm,新嘉年华三厢拥有福特家族招牌式的大胆前脸造型:由一个硕大的倒梯形下格栅主宰,而福特椭圆形的大徽标则位于狭长上格栅的中央。
新嘉年华三厢 1.5L手动时尚型搭载的1.5L直列4缸发动机有着强大的动力,它给新嘉年华提供了最大76kw /6000rpm最大功率, 138Nm/4000 rpm最大扭矩的超大动力,最高速达到181km/h,而百公里油耗仅为6.8L。福特新嘉年华配备了专为中国市场而设计的动力系统,在三厢车的设计上提供了1.5升发动机,可搭配手自一体或五档手动变速箱。首次配备的电子辅助转向系统(E-PAS)让行驶的过程更加稳定、平衡。ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、倒车雷达等配置,进一步增强了主动安全。
同时,2011款福克斯的静肃水平进一步提升达5%,空调效率和燃油经济性也获得了有效的提升。另外,全车系采用了国IV排放标准,让2011款福克斯变得更加环保。
2011款福克斯全车系装备了ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、前座双安全气囊以及赛车血统的运动底盘,加上车身大量采用的高强度钢材,为消费者提供了同级领先的安全性。
在高端车型方面,2011款福克斯两厢运动型增加了双区独立控制自动恒温空调和弯道辅助照明系统,三厢1.8自动豪华型和2.0自动豪华型则增加了侧安全气帘、ESP和定速巡航系统,舒适性堪比中高级轿车,价格却锁定在14万元的区间之内。
2011款福克斯依然是采用1.8L和2.0L两种排量发动机,分别为直列横置4缸 Duratec-HE DOHC 16V发动机系列1.8L和2.0L两款,最大功率分别为91kW、104kW,最大扭矩161N·m、180N·m。并搭配4档手自一体及5速手动两款变速器。