年销量:152641辆
老迈的伊兰特虽然不再拥有出众的销售数据,但它在2010年的整体表现也可以用稳定来形容。其小改款车型已经于10月18日推出,外观的小改虽然可以增加新鲜感,但对性价比和竞争力却没有任何提升。面对日产新阳光[综述 图片 论坛]的低价攻势,伊兰特只能以降价来应对,7.5万元左右是它入门级车型的合理价格。
年销量:142511辆
空间够宽敞、价格够实惠的日产轩逸在2010年交出了年销14万辆的成绩。从当初的中级车到如今的大号家用车,价格和定位下调为轩逸换来了持续的热销。就整体性能、品质而言,笔者认为轩逸比卡罗拉[综述 图片 论坛]更优秀,但车型排量跨度过大影响到它整体销量的攀升。如果轩逸能推出1.8L车型,我相信它可以在销量排行榜上超越卡罗拉。
年销量:113226辆
明锐年销量超越速腾[综述 图片 论坛],这是一个可以让斯柯达骄傲一阵子的成绩。虽然笔者一直固执的认为不能标配ESP系统的明锐在安全性方面不如速腾更出色,但不少国内消费者还是认为1.6L 16气门发动机远比可以时时保障行车安全的ESP更重要。在1.6L车型竞争中更有优势帮助明锐在销量上超越速腾。