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2010年热门紧凑车销量点评 大众系的盛宴(6)

2011年01月31日 09:50
来源:凤凰网汽车

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本田思域[综述 图片 论坛]

年销量:101000辆

与年销17万辆的丰田卡罗拉[综述 图片 论坛]相比,本田思域年销量10万辆的成绩确实算不上出色,但对于一款市场售价12万元以上且只有1.8L一种排量的车型来说,这其实是个不错的成绩。受整体产能的限制,东风本田旗下车型更注重单车利润而非单纯走量。随着购置税优惠政策的取消,思域在2011年所面临的竞争压力甚至有所下降。

起亚赛拉图[综述 图片 论坛]

年销量:82746辆

福瑞迪[综述 图片 论坛]一样,赛拉图的销量也与同平台兄弟伊兰特[综述 图片 论坛]有着不小的差距。作为一款靠性价比和低价格打拼的紧凑型车,赛拉图若想大幅度提升销量只能靠价格优势来实现。随着日产阳光[综述 图片 论坛]的低价上市,赛拉图也会在2011年面临更大的困难。以目前低端紧凑车市场整体价格来看,赛拉图的起步价格至少应该降至7万元左右,否则它很难在销量上达到伊兰特的水准。

丰田花冠

年销量:82743辆

年销8.2万辆,对于丰田花冠来说这一成绩算不上出色。全系增加刹车优先系统和起步价格低至9.28万元,让它成为笔者向身边朋友推荐较多的车型。虽然从技术、性能等方面来衡量,老迈的花冠没有太多过人之处,但它的最大特点在于性能表现均衡且没有太大硬伤。对于那些准备购买9万元家用车的消费者来说,花冠是款比悦动、福瑞迪更实惠的车型。

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