厂商指导售价:12.98-18.88万元
上市时间:2009年9月16日
奔腾B70是一汽轿车寄予厚望的一款自主车型,进入国内市场时间较早,2008年4月12日,奔腾系列车型重新命名,一汽奔腾将以“B”为产品系列标识,再按照系列车型的大小、由小到大划分为3系、5系、7系和9系等具体的产品系列,奔腾B70就是最早的奔腾轿车。
奔驰B70自上市至今,经过几次小改款,整车依然保持原车风格。2010款奔腾B70前脸进气格栅由三条幅变为五条幅,前保险杠经过了重新的设计,轮毂由原先的五辐轮毂变为七辐装,尾灯部分采用全新造型,后制动显示灯采用LED。
在保留09款优化配置的基础上,2010款奔腾B70将400×234像素6.5寸高清模拟屏幕升级为800×480像素的高清数字屏,又增加了MP3、CMMB数字移动电视和移动通讯等功能,同时支持3G上网。这些配置的提升,一定程度上完善了消费者日常体验。
动力方面,2010款奔腾B70依然保持着2.0L和2.3L两种动力组合,2.0L发动机最大功率为108kW,最大扭矩为183Nm,2.3L发动机最大功率为120kW,最大扭矩为204Nm,与之匹配的是6挡手动和5挡手自一体变速箱。
编辑点评:奔腾B70目前主要集中在家用车市场,在公务车市场并没有太多被采购。但是随着最新的政府用车采购要求明确指出,公务车的排量和价格,标准将下调,奔腾B70或将推出1.8L排量车型,性价比也有望进一步提高,作为筹码,抢占公务车市场。
结语:目前,国内公务车采购方面还是会遇到很多问题,诸如何为自主品牌汽车?合资自主算不算自主品牌?已实现国产化的外资品牌算不算国货?相关部门还没有一个合理说法。其实,早在2009年国家规定各单位新配备、更新汽车“自主品牌汽车比例应达到50%”。这里所指的自主品牌应该是以奇瑞、吉利、长城企业为主的自主车型,应该给自主车企更多机会,但同时也需要政府机构的配合,才能完成国家下达的规定。(文/ 小伍小黄)
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]