与普通的家用轿车相比,四驱车在恶劣路况的环境下更易于操控并且拥有更好的通过性,这也是许多喜欢长途自驾游的越野爱好者选择这种车型的重要原因。四轮驱动车型除了人们印象中那些身型庞大或价格不菲以外,近几年市场上也逐渐出现了一些“玩乐级”的四驱SUV,今天就给大家推荐四款价格在15万内的四驱SUV,希望能给喜欢越野而又不是特别富裕的爱好者做个参考。
长城哈弗H3
四驱车型排量:2.4L、2.5T
四驱方式:电控分时四驱系统
车型指导价:12.28-15.88万
长城在生产皮卡和SUV有着多年经验,目前哈弗SUV(微博) 主要分为了H3和H5两大系列。其中H5作为后续推出的新车型,重点是外观方面的改进,但价格要比H3贵了不少,所以注重性价比的话,编辑觉得还是考虑H3比较合适。
目前市场上热销的几款自主SUV中,哈弗H3[综述 图片 论坛]是唯一一款采用了非承载式车身的,抗形变和抗冲击的能力比承载式车身强许多,所以这款车在“先天条件”方面要领先于其他对手。它的前后悬挂类型分别为双横臂式独立悬架、四连杆螺旋弹簧非独立悬架,这很好保证了越野性能。
哈弗H3的四驱采用博格华纳的电控分时四驱系统,能让驾驶者根据具体路况手动控制车辆的驱动模式,在保证动力的同时,最大限度地减少了油耗,减少了人们对四驱车油耗的担心。在默认状态哈弗H3为后轮驱动,不过用户可以在空调面板下的按键上选择“2H,4H以及4L”三种驱动模式。2H两驱模式下的哈弗H3比较适合城市驾驶。在“4H”模式下中央分动箱锁止,相当于前后桥被刚性连接在一起,此时前后轴将获得相同的扭矩和转速,此种情况适用于快速通过某些不太好的路况,比如泥路和雪路。低速四驱挡(4L)用于爬坡等难度较高的越野路况,可继续增大扭矩。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]