凤凰网汽车讯 自从1886年“奔驰一号”问世至今,汽车技术不断革新,性能不断提升,而发动机的汽缸数也从最初的单缸发展到令人生畏的16缸。如今3缸以下的发动机已经淘汰;3缸机作为入门级小车的首选被沿用至今;4缸机是当前的主流,是绝大多数车型的“标配”;5缸机只在很少的车型中出现,一般都是较有实力的产品;而6缸机和8缸机被搭载于高端豪华车型上,属于“贵族”;至于10/12/16缸机则是顶级豪车与超级跑车的专利。今天我们在3缸到8缸的在售车型中挑选出较强悍的一款来做点评,至于8缸以上的车型,由于距离普通消费者太过遥远,因此不在我们的讨论范围之内。
smart fortwo——彰显个性的都市小精灵[综述 图片 论坛]
发动机气缸数:3
价格:11.50-22.50万元
优点:造型可爱个性十足、同级车中动力较强、mhd微混合驱动系统更加节能
缺点:价格昂贵、空间较小、缺乏实用性
全新smart 2011款共有六款车型,售价区间为11.50-22.50万元。全新smart 2011款不仅秉承了smart家族独有的个性以及安全性能,还在原有52千瓦 mhd (微型混合驱动)发动机的基础上,新增两款涡轮增压发动机供消费者选择,分别为62千瓦和75千瓦。
身材玲珑的Smart fortwo[综述 图片 论坛]车长不足2.7米,却兼具极为宽敞的驾乘空间,它能够在狭窄的胡同小巷里自由穿行,在以前无法想像的地方从容就位,自在游走于拥挤都市的每一个角落之中。smart fortwo搭载排气量为1.0L的直列三缸发动机,并标配mhd微型混合驱动系统。
外观方面,2011款smart激情版的前后挡板、裙边与车身颜色保持一致,更显动感。smart fortwo以独特的双色车体概念凸显活力创意的品牌性格,tridion(tridion safety cell)安全车体结构框架有黑色和银色两种选择,车身面板则提供六种鲜明色彩可选。车主可通过自由选择与搭配,打造出自己专署的个性化座驾。此外,2011款smart的进气格栅及反光镜也可以选择黑色或银色的不同装饰,并且消费者还能够选择3款不同样式的15寸合金轮毂。
2011款smart座椅设计更加符合人体工程学原理,同时新增座椅中央扶手,能在一定程度上缓解旅途的疲劳。车内的多媒体系统进行了升级,多至8个喇叭的音响系统,高低音兼备,让空间并不大的smart车内成为了名副其实的“移动音乐厅”。此外,更设计有USB接口,满足车主播放MP3音乐的需求。
动力方面,2011款smart在原有71马力mhd(微型混合驱动)发动机的基础上,新增两款涡轮增压发动机供消费者选择,这两款发动机分别有85马力和102马力的功率。而2011款smart博速特别版采用的是发动机最大输出功率102马力、扭矩为147N·m。2011款smart配置的mhd(微型混合驱动)系统,可以提供更佳的燃油经济性。
动力上具体来说,smart mhd(微型混合驱动)开启后,当车速低于8公里刹车时,发动机将会自动关闭;而松开刹车后发动机又能迅速重新启动,这令smart fortwo在拥堵的市区油耗节约了近20%,百公里油耗仅为4.3升,每公里二氧化碳排放量仅为103克。
安全性方面,smart fortwo独特的tridion安全车体结构通过高强度钢材的合理运用,为驾乘者提供了一个坚固度媲美大型轿车的乘员舱。ESP电控车辆稳定行驶系统、全尺寸驾驶员及乘客前置安全气囊、头/胸侧部安全气囊等标配安全配置更为smart fortwo打造出众的安全防护。涡轮增压版车型上,驾驶者可以通过方向盘换挡拨片实现手自一体的功能,只是换档拨片的手感并没有我们经常见到的金属拨片那么刚烈。
点评:smart fortwo如今已经是街头巷尾常见的个性精品小车,这个“小精灵”不但是一部袖珍车,更是一件艺术品。购买它的人往往不会在意价格的昂贵,因为拥有艺术品就是要付出经济代价的。至于实用性,也并不是车主们所关心的,只要能彰显个性,只要能与众不同,其它的一切都不重要,这就是smart的核心价值所在。如果细心观察,你一定会发现你每次见到的smart总是有些不一样,个性的车身涂装已经成为smart的标志之一。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]