厂商指导价:29.99万
推荐理由:似乎道奇的品牌要大于车本身的价值,人们总是对“纯粹”的追求不懈余力,而酷威正好迎合了这种心理,并将个性进行到底。
道奇品牌一直以肌肉车形象示人,也同样是美国汽车品牌的经典。而道奇旗下的一款纯美式跨界SUV也如同其名字一样的确“酷劲十足”加“威猛凶悍”--它就是酷威。我想如果在公路上,凌驾于这样一辆老美的SUV,你一定会底气十足,并赚到不少回头率。
酷威的外观设计是典型的美式肌肉车造型,很大程度上保留了SUV粗犷感,简单的平直线条,勾勒出魁梧而健壮的身躯。而道奇经典的田字形镀铬格栅以及车头的公羊标志则是前脸的亮点。棱角分明的前大灯与车身极为搭调。尾部造型延续了前脸硬朗的风格,宽大的后保险杠,紧凑的车尾,都让人觉得很有SUV的气势,完全没有普通MPV给人的呆板感觉,尺寸硕大的红色尾灯很醒目,而公羊标志与车头遥相辉映让人过目不忘。整体来看酷威外形十分饱满并男人味十足。
酷威车身长宽高尺寸为4888mm、1878mm、1745mm。车侧腰线为节约明了的直线设计,SUV式的高底盘设计让车身比例显得很协调,不过高离地间隙和车顶行李架还是表明了酷威的跨界车身份,并且不加修饰的5幅19寸铝合金轮毂很有Jeep气质。
酷威的内饰延续了外观的基调,美国范毋庸置疑,没有繁冗复杂的曲线勾勒,还是那么的直来直去,用料上也是大大咧咧的,不过很符合老美的脾气秉性。大尺寸四幅式方向盘,手感比较沉。而其三段式的仪表盘设计还是很时尚的。
酷威的车内空间十分令人满意,2890mm的轴距与长宽高尺寸,使得内部不论头、腿部以及横向空间都得到了保证,想想看美国人怎么会让自己身陷一个狭小的空间里呢。空间灵活性也是它的一大优势,全车7个座椅,除了驾驶席之外,其余6个都可以任意独立折叠,而将第二排座椅和副驾座椅折叠放平后,储物空间的长度可增至约2.7米,足够放下一些特殊尺寸的日常物品。众多的空间组合可以根据实际使用的需要灵活变换。
酷威搭载一台2.7L发动机,这台2.7L V6发动机是克莱斯勒旗下的明星发动机,被广泛运用在克莱斯勒旗下的车型上,但从动力数值上这台发动机并不突出,最大功率为136Kw,最大扭矩达256N·m,与之匹配一台代号为62TE的6速手自一体变都还算让人满意。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]