售价:25.99-31.29万元
0-100km/h加速时间(s):8.2
百公里综合油耗(L):10.1
君越2.0T发动机参数甚是凶猛,162KW的最大功率、350NM的最大扭矩,同时81KW/L的升功率使其2.0T发动机成为了国内同级车中最强劲一款发动机,迈腾[综述 图片 论坛]车型上装备的2.0TSI发动机已经不是其对手。
2.0T发动机缸内直喷使汽油有了更好的雾化效果,不仅节约了燃油,也是的动力输出提升明显。源自萨博技术的涡轮增压技术在1400rpm时便已经介入,但此时你并不会感觉到涡轮增压的介入,因为在2000rpm时,才会达到该引擎的峰值扭矩。
2.0T车型尾部加入了T系列标识,而内饰也标配为全黑色内饰。之前只有两款配置车型,而且缺少许多导航系统、高端配置如导航、蓝牙电话等,这一遗憾在新推出的2011款2.0T车型上得到了弥补。
新君越引擎盖上两条隆起的弧线很自然的将与前进气格栅融合为一体,并将将车头分为两层,配合上作为点缀的镀铬进气口和犀利的大灯,让整体看起来有些霸气,但却不过分张扬,整体拿捏得恰到好处。
内饰方面,采用了只有在顶配车型上才会选装的全黑色内饰,以前的仿桃木材质全部换成塑料仿金属材质,颇显运动风范。
来自爱信得六速手自一体变速器没有运动模式,但本身已经被调教的非常敏感。
发动机舱布局比较紧密,由于涡轮增压的使用,使得机器发热量比较大,散热称为最主要的问题。或许因为如此,君越的发动机舱下方并未装备底盘护板,这点要提醒驾驶者在通过不平路面时更加小心。
2.0T发动机虽然动力强劲,但新君越1.7吨的车身重量也使其并不那么游刃有余。变速器的表现非常不错,平顺中带着运动的叛逆,踩下油门,迅速将挡,转速提升,推背感接连而至。
在日常使用中,涡轮增压的使用不会给驾驶者带来任何不好的体验,涡轮介入声音不明显,而且并非如奔驰CGI引擎般突兀。驾驶者所享受到得是动力的提升体验。相对于其他配置的新君越车型,2.0T舒适性配置并不高,更偏向务实的商务人士或者家庭使用。
编辑点评:虽然君越2.4L排量是销量最好的车型,但是对于车重近1.8吨重的车型来说,2.0T在动力方面会更加匹配,这从两者0-100km/h加速时间相差两秒钟,就可以完全体现出来。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]