售价:36.8-43.85万元
0-100km/h加速时间(s):8.5
百公里综合油耗(L):8.2
S80L T4的外观与其他配置车型没有区别,一副保守沉稳的做派很受不爱露富的低调人士认可。除了车尾那个T4的标志能说明这款车的变化外,其余部分基本维持原样。与S80L的旗舰T6 AWD比,T4减少了部分镀铬装饰条,因此更符合原版S80的神韵,北欧风格的简约美虽然貌不惊人,但也挑不出什么令人碍眼的瑕疵。
沃尔沃S80L[综述 图片 论坛] T4搭载的2.0GTDi发动机在最大功率和峰值扭矩数值上与老款的T5发动机几乎相差无几,虽然还不是2.0T发动机中最强大的,但与竞争对手的涡轮增压发动机比,沃尔沃的T4也丝毫不吃亏。
但坐进车内带给我的第一感觉是T4不仅仅是换了发动机和变速器那么简单,内饰的氛围显得更豪华了,配置也有所增加。
造成内饰氛围档次提高的主要原因在于方向盘和换挡杆的增加了实木装饰,T4增加的实木装饰与中控台色调一致,增加了豪华沉稳的印象,手感方面也显得很高级。
后排空间不仅宽敞而且座椅的舒适度相当不错,加厚15mm的坐垫提供更贴身更温柔的支持,座椅蒙面也有普通真皮升级为打孔皮,不仅看上去高级,透气性更好的打孔皮在夏天也会让乘客感觉更舒服。
后排乘客独享的小冰箱在T4上也是增配项目,在后排为尊的商务车上为气派和档次加分不少。S80L的后排座椅可以通过行李箱内侧上沿的把手轻松放倒,这项功能在中大型轿车中比较少见。
T4智尊版提供的双氙气大灯照明效果非常出色,而且还有主动式弯道照明功能,入弯时可以提供更合理的照明方向和更好的视野。
双离合变速器换挡干净利落,比老款T5使用的6AT更灵敏。和大众的DSG一样,沃尔沃的Powershift在1、2档时突然收油或加油很容易察觉到车身的顿挫。除此之外Powershift双离合变速器与2.0T发动机搭配和谐顺畅,驾驶品质比老款T5有明显的提升。
编辑点评:在动力总成完全进化的前提下,T4比老款T5售价更低,还增加了几项颇有吸引力的配置,明显比T5更低的油耗和精致的运转表现也令人称道。如果想花较少的钱买一台“经济型”中高级车,S80L T4不失为一个理想的选择。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]