指导价: 27.68-30.68 万
外观篇:
说起毕加索这个名字,我们印象最深刻的,就是西班牙著名的画家、雕塑家了。这位二十世纪西方最具影响力的艺术家,作用拥有风格丰富多变以及充满非凡创造性的特色,另类且十分神秘是它的作品给我们留下的最深刻印象。而将毕加索这个名字移植到汽车领域,同样也代表了个性前卫不拘泥形式并且十分另类的设计风格,这样的做法对于本身就擅长浪漫情怀思想奇特的法国人来说绝对是非常合理的,也是非常适合的。雪铁龙家族的毕加索系列拥有多款车型,目前在国内销售的萨拉毕加索、大C4毕加索以及还未上市销售的C3毕加索,无一例外的走上了个性另类的康庄大道,不管怎么设计,似乎只要是冠上了毕加索的后缀,就不会有任何人表示意外。
我们今天的主角大C4毕加索在这三款车型中已经算是相对低调的一位,看看萨拉毕加索鸡蛋模样的车身造型,还有那诡异的车身色彩,以及C3毕加索可爱小猪版的模样,C4毕加索所谓的另类实际上只不过是那副雪铁龙家族式的前脸造型了。流畅的车身线条,整体平直低调的尾部,再配合一些像时尚的音符形尾灯,给人一种大方中不失时尚的感觉,而关于个性与另类的部分,似乎并不是那么的明显了。
内饰篇:
内饰部分,属于雪铁龙的家族式设计比外观要更加明显一些。充满科技感的方向盘配合极简的整体造型,在简单中总有十分不安的躁动,并且二者的比例等同,看上去既不会显得过于死板又完全没有过分个性另类难以让人接收的成分,还是很恰到好处的。
大C4毕加索拥有6.4平方米的车窗总面积,这不仅能为驾驶者提供更为开阔的视线范围,而且大大减少了前排及侧窗的行车盲点。此外,大C4毕加索也是拥有超宽视野前风挡玻璃的车型,其前风挡的垂直视角达到了70度,是同级别车型的2倍。如此开阔的视野和出色的采光,是最适合全家人在这种草长莺飞的季节里郊外出游享受天伦之乐了。
C4毕加索在人性化储物空间方面拥有过人的优势,首先在中控台上拥有多处隐藏着的储物空间,他们的盖子与中控台融为一体,如果不仔细观察你几乎很难发现这些储物空间的痕迹,而当你发现它们的时候,又会十分惊讶于法国人的脑袋实在是非常灵活以至于能够在让人难以想象的地方开拓出实用的人性化储物空间来。另外,小桌板这个MPV车型最常见的实用细节在C4毕加索上也有出现,并且上面还集成有杯架的功能,非常实用。
动力篇:
雪铁龙大C4毕加索配备了带有VVT可变正时气门技术的2.0升汽油发动机,可输出104千瓦和200牛·米的动力,是PSA集团最常见的发动机,可靠性和经济性都有不错的表现。4速自动变速器虽然不够先进,但是与2.0升发动机的配合还是比较默契的,驱动1.6吨的打C4毕加索并不是那么的自信,只能说满足使用而已。C4毕加索的个性化已经延伸到挡把上来了,它并没有才用传统的挡把,而是用一个精致的细长条布置在方向盘后面,并配合换挡拨片,不管是造型还是操作方式都非常拉风。
编辑小结:虽然这几款车的天窗面积都足够大,但是C4毕加索前风挡本身就非常大,所以不管是采光还是视野都有明显的优势,这绝对是除了宽敞的空间之外另一个最大的特色了。同时车内人性化储物空间的布局也非常的出色,综合表现是这几款车型中最优秀的。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]