指导价: 19.08-37.18万
新天籁刚刚推出了小改款的2011款车型,它在外观造型方面相比上一款车型并没有明显的变化,相比上一代天籁风格的转变却是非常明显的,由稳重大气的感觉转变成现在的在大气中加入更多动感元素的设计新风。前脸的部分是修改最为明显的地方,进气格栅首先变得更加简洁,其次下部格栅也由原来的倒梯形变成了正梯形的,配合上宽下窄的进气格栅感觉更加严肃。同时发生变化的还包括雾灯,新款的造型显得更加协调一点儿。同时前大灯也在变化之列,不过这里的变化并不指外观造型,而是内部灯组,双氙气大灯的加入不仅更加好看,更重要的是实用性。
4890mm、1765mm、1475mm的长宽高尺寸和2775mm的轴距在B级车领域算得上是中上等了。天籁的侧面造型看上去并没有任何厚重的元素,而是更加干练与精神,在B级车领域算得上比较运动的设计了。
日产品牌在国内的销售业绩也是非常不错的,这其中我觉得最出色最吸引人的地方就是日产品牌在车内温馨感的营造以及豪华质感的提升方面的先天优势了,米色的皮质座椅配合提升档次并且多而不俗套的桃木装饰件,还是那细腻手感上乘的材料选用以及优秀的做工接缝等等细节,都使得日产天籁拥有如同家一般的温馨氛围。另外,与日产高端品牌英菲尼迪类似的主机中控面板区域的造型设计也明显提升了日产天籁的时尚度和新潮感,这也是非常重要的。
对于2011款天籁来说最重要的,就是新增加了日产的“CARWINGS智能行车系统”。这套行车系统“CARWINGS智能行车系统”包括“CARWINGS智行+”、导航系统、语音识别控制系统、DVD播放器、蓝牙免提系统(带方向盘快捷键)、倒车影像系统、以及7英寸触控屏等功能组成。为驾乘者提供相当豪华且实用的行车体验,以及实时交通信息、车辆防盗防抢监控、紧急救援帮助等服务。
对于国内轿车,如果你想要保持生命力提升竞争力,那么长轴距就是必须不能忽略的一件大事,这对于中级轿车来说显得尤为重要。新天籁的轴距为2775mm,从数据上看在同级别车型中并不算什么,但是你要知道同时它的另一个身份就是日系品牌,并且是一直以出色的空间拓展能力著称的日产,所以对于车内空间的表现,消费者并不需要过分担心,你大可以相信天籁可以为你提供宽敞的车内空间。图片上这位体验着个头比较高,它坐在这里都有不错的空间,相信对于大多数中等身材的人来说就更加不成问题了。
新天籁之所以在轴距有限的情况下还能获得出色的销售业绩,我觉得最关键的还是它那款屡获殊荣的V6发动机,在拥有出色的动力表现的同时,这款发动机同时还可以提供非常不错的经济性表现,上面图片所示的百公里9.5L油耗绝对不是吹嘘,根据车主的真是体验,天籁的经济性确实有令人信服的表现。这对于中级轿车来说虽然并不是最重要的,但是在环境问题日益严峻的时代,能够为节能减排付出自己的一份力量是非常难能可贵的。配合CVT无级变速器,天籁还可以提供非常出色的平顺性体验,对于喜爱自己驾驶的成功人士来说这非常重要。