指导价:10.48万元~14.88万元
2010年6月,长安福特宣布2011款福特福克斯正式上市。此次上市的福克斯同样分为两厢与三厢两种版本,共计十款车型,其售价区间为10.48万元—14.88万元。相比老款老款2011款福克斯不仅在售价上便宜了不少,而且在配置上也有众多升级,相比老款车型,小改款之后的新福克斯在外观上没有丝毫变化,不过看上去依然十分动感。前大灯造型犀利,搭配上“X型”的前脸显得野性十足。
在车身尺寸上,福克斯三厢车型长宽高分别为4480/1840/1500(mm),而两厢车型长宽高分别为4342/1840/1500(mm),两厢三厢车型轴距均为为2640mm。
新款福克斯的内饰的变化也遵循着与外观一样的原则——家族特征和质感。首先最明显的,就是借鉴S-MAX、致胜的中控台风格,采用大量的银色面板提升质感,以前老款车上做工不够细致的缺点在新款车型上也得到了改善,各处接缝均匀细腻,旋钮的挡位也更加清晰,手感很好。配合浅色的内饰,新款福克斯比老款车更加注重舒适的驾乘空间。
1.8MT经典型是福克斯家族系列中的最低配车款,我们今天提到的安全配置数这两款车最低,连侧气囊都没有配备,更不要说侧气帘了,不过还好剩下的车款占据大多数,它们都是带有侧气囊的,只是侧气帘这种相对高档的东西只在1.8L和2.0L自动豪华型的两款车上出现。
ABS+EBD这样的配置在售价10万多元的车型上必然是标配,只是牵引力控制系统、刹车辅助系统以及ESP车身稳定程序与侧气帘一样,也只在1.8L和2.0L自动豪华型的两款车上出现。同时,这两款车还拥有其他车款所没有的定速巡航系统。
空间方面依然不是福克斯的强项,整体空间表现一般,与擅长空间拓展的同级车有一定差距。不过这也是福克斯动感的车身造型所带来的。行李箱倒是很不错,无论看数据还是实际表现,都非常实用。
动力系统的配备,新款福克斯没有发生变化,依然是1.8L和2.0L两种排量,主流的1.8L发动机最大功率91千瓦,最大扭矩161牛·米。底盘操控表现一直是福克斯的强项,这也都是通过市场严苛考验的,相信新福克斯将很好地继承这一优点。