解放军潜艇“猎杀潜航”
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五款10-15万元A级车导购 高性价比三厢运动家轿(2)

2011年05月20日 09:29
来源:太平洋汽车网 作者:huangxiang

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车型二:长安福特福克斯[综述 图片 论坛](三厢)

指导价格:10.48~14.88万元

特色点评:底盘稳健,操控犀利,综合性价比出色

福克斯分为1.8L和2.0L两个不同排量的车型划分,这一点和翼神有较大的共同点。2.0升全铝发动机具备VIS可变惯性进气系统,最大功率为104KW/6000rpm,峰值扭矩达到180N.m/4000rpm,但对于紧凑型自然吸气车型来说还是够用,何况这个发动机还是反置式的设计,进气冷却效果会比普通发动机更好一些。如果觉得2.0L排量可能导致油耗不太理想,那么1.8升发动机同样也能满足家用下的运动表现,和2.0L车型同样的全铝结构,同样的VIS可变惯性进气系统辅助下,最大功率达到91KW/6000rpm,峰值扭矩达到161N.m/4000rpm,无论是功率和扭矩表现,都能满足福克斯这个分量不轻的紧凑车。

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福特 福克斯

4挡手自一体自动变速箱的配备是福克斯一个软肋,相比5挡手动车型而言,他的驾驭畅快和换挡时机都不是太理想。手自一体功能可以弥补某些驾驭的需要,但无法抗拒物理结构的先天不足。有可能的话,我们建议还是购买手动挡会比较符合福克斯的特性,最少在更新换代变速箱技术升级之前是如此的。

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福特 福克斯

福克斯底盘值得多说几句,表面来看前麦弗逊+后多连杆的底盘结构并不突出,但其前后悬挂都加入了副车架。简单的说,副车架可以看成是前后车桥的骨架。是前后车桥的组成部分。我们知道,传统的没有副车架的承载式车身,其悬挂是直接与车身钢板相连的。因此前后车桥的悬挂摇臂机构都为散件,并非总成。在副车架诞生以后,前后悬挂可以先组装在副车架上,构成一个车桥总成,然后再将这个总成一同安装到车身上。这种带副车架的悬挂总成,除了在设计,安装上能带来各种方便和优越性以外,最重要的还是其舒适性和悬挂刚度的提高。

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福特 福克斯

先天的底盘优势如果在山路弯道江北酣畅淋漓的表现出来,福克斯的悬挂有足够的韧性,回弹力良好,转向反应迅速不拖沓。尽管三厢车型拖累了福克斯的尾部灵活性,但车身长度并不太过分的三厢福克斯仍然保持了稳健而灵活的驾驶姿态。这期间电子液压助力的精准和随速也着实贡献不小,要知道,一副让人感觉稳重的底盘其实也需要顺畅均匀指向精确的方向操控感受。

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福特 福克斯

福克斯在三厢车和两厢车的外形上做了有针对性的区别,三厢车彰显的是大气实用,而两厢车走运动路线。即便是前脸的设计也有所不同,在下进气口和前雾灯等处都有细节上的变化,轮毂的样式也各有不同。对于大多数家庭来说,多出的526升容积远比两厢的时尚犀利造型来得重用。而2640mm的轴距也保证了后排乘客的腿部空间,176cm男性乘客有将近两拳的距离,只是后排头部空间略小,只有三到四指的距离。

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福特 福克斯

上市初期的福克斯内饰并不令人满意,美式粗犷风格之下,无论是中控仪表设计还是材质做工都让人不太满意,随着几次改款,内饰的做工和设计水平有所提高,虽然没有两厢车黑色内饰这么酷,但福克斯三厢车上深下浅的内饰也体现了一定的大气豪华家居风格。大面积银色镶嵌的浅炮筒式仪表清晰直观,配合丰富的行车电脑显示屏,在人机工程方面,福特做得不错。

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福特 福克斯

福克斯的标配并不丰富,只是双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、电调后视镜这些常规。高配版本的福克斯配置表现令人满意,除开前后8个安全气囊之外,还配备了ESP车身稳定系统,至于电动天窗、真皮座椅、自动空调、后座出风口、后视镜加热、定速巡航,多功能方向盘都一应俱全。

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