五款自主品牌中型车型导购 品质丝毫不输合资车 (3)
厂商指导价:10.58-15.98万元
市场优惠:1万元左右
看到帝豪EC8[综述 图片 论坛]的第一印象就是大,符合国内消费者对于中级车大尺寸的要求。不仅尺寸偏大,帝豪EC7[综述 图片 论坛]的外观视觉效果看起来也要比同级车更加硬朗大气,缓缓下降的C柱与高腰线设计将整个车身勾勒的很有立体感,身形匀称饱满。帝豪家族式前脸非常引人注目,大尺寸的镀铬装饰进气格栅提升了前脸的视觉冲击,看上去圆润饱满,该车采用时下流行的熏黑大灯为前脸增色不少。
除了整体车身线条优美外,帝豪EC8的尾灯设计也比较新颖,“海湾式形状”看起来像海鸟的翅膀,一左一右分布于车的尾部,简洁明了却又具有活力,LED的采用也让尾灯灯光更具有穿透力。
帝豪EC8的内饰风格与它的外形一样大气,凸显着浓厚的商务气息。内饰颜色采用上深下浅的搭配,并且点缀有黑色仿碳纤维饰条,视觉上很有层次感,也比较清爽。中控台按照区域设计成了四个区域,每个区域都可以随手触得,但按键的回复力道和材质并不太好,不过各个区域的功能都比较全。
帝豪采用四辐方向盘,除了入门级车型之外,其他九款车型均配备真皮方向盘。该车的方向盘可以实现前后和上下四向调节,但是比较遗憾的是,它没有提供电动调节功能。在舒适功能方面,尊贵版和行政版车型还提供多功能方向盘,各种控制按键分布于方向盘两侧,并且具备定速巡航系统。
座椅配置方面,帝豪EC8全系标配真皮座椅,虽然真皮坐椅“冬凉夏暖”的特性不是很舒服,但是能够提升内饰的整体档次,在功能和外观方面各有利弊。但是比较遗憾的是帝豪EC8没有全系标配腰部支撑调节。此外,跟帝豪EC8都在14万元以上的高配车型中配备了前排座椅加热功能,让你不必担心在寒冷的冬日里一坐到车内的“真皮”座椅上就是一股从里往外透的冰凉。
帝豪EC8搭载由沈阳航天生产的三菱4G6系列发动机,有2.0L和2.4L两种排量可供选择,其中2.0L发动机最大功率100千瓦,峰值扭矩180牛米,和景程[综述 图片 论坛]的1.8L发动机比起来,虽然在扭矩上多了3牛米,但是最大功率却有所下降。在变速箱的选择上,帝豪EC8的2.0L车型分别配备了5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱,而2.4L车型只提供了4挡手自一体变速箱以供选择,这款来着三菱的4挡手自一体变速箱虽然反应迅速,但毕竟档位较疏,换挡时的流程性和油耗控制方面不如景程的6挡手自一体变速箱。
编辑总评:除了拥有沉稳大气的外观和较为出色的后排乘坐空间,帝豪EC8配置的丰富程度也为其增色不少,如果看重的是大尺寸的车身尺寸和丰富的车内配置,那帝豪EC8绝对是一个很好的选择。
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