价格已接近紧凑型车的中型车导购 大幅优惠(2)
售价:17.19-19.99万
优惠幅度:1.5-2.5万 基本都能谈到两万左右
斯柯达与大众有着太多的关系,拥有了大众的太多技术,但是从品牌人制度以及车型定位上,同级别车型要比大众低,这样一来好处自然是性价比更高。昊锐宽敞的乘坐和储物空间得到了我们的认可,低调沉稳的设计也让昊锐能够比较从容的兼顾家用和出席商务场合。目前昊锐车系中的基础车型1.4TSI正有着较大幅度的优惠,足以满足我们对于空间和高级别车的需求。
乘坐空间是昊锐值得肯定的地方,虽然2761mm的轴距并不算太夸张,但是实际乘坐表现确实夸张,身高180cm的体验者在后排可以轻松的翘起二郎腿,平直的车顶也最大程度的为乘客创造了头部空间,空间是舒适度最大的保证。
另外,双模式开启的后备厢是昊锐最大的特点,我们并不常见这种开启方式,可以像普通三厢车那样单独开启后备厢,还可以像掀背车型那样整个将车尾掀起,后备厢储物能力远大于标准三厢车,极为适合家用。
昊锐1.4TSI车型有5挡手动和7挡DSG变速箱,并且目前昊锐只有1.4TSI车型使用DSG变速箱。整套动力系统与迈腾[综述 图片 论坛]1.4TSI相同,在动力表现方面自然与1.8TSI和2.0TSI有差距,但是作为家用1.4TSI发动机也是能应付的,涡轮介入后依然能够感受到动力的直接输出,小排量增压车已经逐渐得到基础用户的认可,并且能够得到相对理想的油耗表现。
1.4TSI的昊锐配置同样偏向实用,标配了间接式胎压监测和自动空调,并配有8扬声器,优雅[综述 图片 论坛]型带有侧气囊。除此之外昊锐还提供了颇为丰富的需安装包,我们一时间似乎还难以适应这种大面积选装的方式。不过没关系,关于选装策略请参照以下文章。
小结:
小排量增压车已经扩展到了中型车的序列中,目前昊锐优惠后的价格最高能控制子在17.5万左右,基本相当于一辆中高等级的紧凑型车,但是获得了更为宽敞的空间,如果要空间舒适性那么不妨选择昊锐,多少还与德系沾点边,送给德系控们。
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