20万内备胎最不厚道车型一览 不合尺寸/没有备胎(2)
英朗作为一款紧凑级轿车,提供225/50/R17的轮胎配置,本来是一件值得称道的事情,但是装在后备箱里的第五个轮胎,实在让人觉得汗颜,看看轮胎参数,115的胎宽,说句不客气的话,装上备胎后就感觉是放上一个“烙饼”似的,又薄又难看,这样的备胎还有什么安全性可言呢?
别克以前给人留下标准的美国车印象,油耗高、车身笨重,但最近几年别克开始大换血,改走欧系车路线,操控性方面有很大提升。别克英朗其实是一款德系车,这已经不是什么秘密了,他的原型车就是欧宝新雅特[综述 图片 论坛]。外形设计上,英朗XT[综述 图片 论坛]基本上保持了欧宝雅特的原汁原味,只是将进气格栅换成了别克家族的直瀑式。车身造型十分流畅,线条过渡自然,车尾看起来性感饱满,也为整体的运动风格贡献了力量。
内饰风格上,英朗大面积的亮银装饰很显高贵,运动版车型的红黑内饰依旧是渲染运动氛围的首选方案。
炮筒式仪表盘平时处于冰蓝色状态,当按下“SPORT”键时,仪表盘会变成热情洋溢的红色,这是其他车型上我们从未见过的,红光的出现,会使你瞬间提升肾上腺素。
英朗提供1.6L、1.8L、1.6T三款动力,1.6L动力很一般甚至有点不够用,起步不够迅速。1.8L动力明显有所提升,但也只能用够用来形容。若你是一个速度的追求者,那绝不能错过1.6T发动机,最大功率(kw/rpm): 135/5800,升功率高达84.4Kw/L,最大扭矩(n.m/rpm): 235/2200-5600配合Superboost超推进功能,性能表现十分出色。
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