保养实惠又省心 8万内自主紧凑车型导购推荐

2011年11月06日 13:36
来源：深圳汽车大世界网

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

东风风神S30[综述 图片 论坛]

推荐：2011款 1.6 尊雅型MT(售价：7.58万元)

特点：通用了PSA集团的成熟部件，包括动力、变速箱、底盘，空间表现和性价比更高，保养周期有优势

保养：基本保养按第二年正常周期平均为124元/月(一年行驶22500公里)

动力方面，风神S30采用了PAS原装动力总成，其实这台1.6L发动机并不神秘，而是早已应用在多款PSA车型上的TU5JP4发动机。这款发动机的结构为直列4缸双顶置凸轮轴16气门结构，最大输出功率达到了78KW/5750rpm，峰值扭矩为142N.m/4000rpm。仍然匹配5速手动变速箱或者爱信4速自动变速箱。8万元内手动挡车型操控感受和爱丽舍[综述 图片 论坛]差别不大，档位清晰，离合油门刹车设计合理，属于比较好开的类型。虽然工信部油耗7.5升并不十分省油，但考虑到一般购车家庭承受能力，还是属于比较中规中矩的A级车。

保养方面：3年或6万公里的保修政策并不十分突出，但也符合大多数人的用车实际，即便过了保养期，因为发动机，变速箱和底盘技术成熟可靠(直接从爱丽舍车型移植)，所以还是很让人放心的。毕竟即便保修期再长的车型，也是针对整车主要部件而言，并不是所有的零部件都可以有超长保修服务。

风神S30系列车型的首次保养在行驶到2500公里的时候免费进行，更换机油机滤，之后每隔7500公里更换一次机油机滤，这和PSA集团旗下采用这款动力的车型一样。并且240元每次常规小保养费用并不算高，毕竟相比5000公里保养里程，S30更为节省。15000公里时，增加了一个空调滤清项目，310元费用不算太高。接下来22500公里完成了一个周期(我们暂且算为第一年行驶里程)，总计费用大概790元，还是比较节省的。

第二年开始，也就是22500-45000公里这个周期，30000公里时需要一次较多的项目，包括机油机滤、空滤滤清、刹车油和火花塞，共计是750元，接下来还是一次240元小保养，45000公里开始更换汽油滤清，空调滤清，转向助力油，同时也包括一次机油机滤，需要花费500元左右。那么按照第二年正常保养项目来看，总计是1490元，月平均不过124元左右。

为何这么节省?应该和法系技术车强调长保养里程有关系，像空气滤清、火花塞、刹车油都是30000公里更换里程，转向助力油更是40000公里才更换一次，52500公里才更换一次手动/自动变速箱油，以手动为例，也就400元左右。

风神S30倒梯形的前进气格式上镶嵌有三条横向的镀铬饰条让车头显得比较大气。整车尺寸分别为4502×1740×1465mm，轴距为2610mm。该车的车头和车厢都比较长，车尾则比较短小。车身侧面的比例总体来看还算比较和谐的。

风神S30的内饰风格也是稳重和大方，仪表盘采用了3大2小的内嵌式设计，在增添动感的同时，还又有许的怀旧感。风神S30的底盘是利用爱丽舍车型加长放大而来，其悬挂形式仍然为前麦弗逊式+后纵向摆臂式。风神S30也和富康以及爱丽舍一样带有后轮随动转向功能。当然爱丽舍的备胎放置在车底后部下方的特色也被风神S30一并继承。

配置上，风神S30也有自身特色，全系标配双安全气囊以及ABS+EBD安全设备。前后排中央扶手，上下前后可调节方向盘，CD+6喇叭音响，行车电脑液晶屏都一应俱全。

1