保养实惠又省心 8万内自主紧凑车型导购推荐(2)
推荐:2010款 改款1.6MT 进取型/2010款 两厢 改款1.6MT 进取型(售价:7.78万元/7.58万元)
特点:四轮独立悬挂打造的底盘稳健不错,外观流畅运动之下,全系ESP是安全亮点
保养:基本保养按第二年正常周期平均为150元/月(一年行驶20000公里)
动力方面,现款奇瑞A3[综述 图片 论坛] 1.6L车型全系换为新款1.6DVVT发动机,最大功率为93kW(老款为87.5kW),最大扭矩160N.m/3900rpm(老款为147N.m/4300rpm),数据上表现就很不错。配合相同的5速手动变速箱明显比老款非DVVT发动机有力。
这个情况,我们可以通过试驾来描述,老款的A3 1.6L发动机起步慢慢悠悠,夏季如果满载5人带空调更是揪心。毕竟扭矩太低,功率还无所谓,又受到电子节气门延迟影响。更重要是奇瑞A3体重不轻,1.3吨的空载车重就超过了同级许多A级满载后的重量。新加入1.6 DVVT发动机极好的解决了这个矛盾,动力比较充沛,节油效果亦有提升,工信部综合数据为6.5升。
保养方面:奇瑞汽车为A3提供了4年或12万公里超长保修,除开特殊件和易损件和同级车差不多保修周期以及里程外,像动力、变速箱总成以及车身底盘都是非常有保障的。
奇瑞厂家规定A3车型需要每隔5000公里或者6个月到店进行一次常规保养,首保建议消费者在5000公里时到店进行,项目是更换机油和机滤,而且是免费的。其后的第二次保养,消费者所要进行的也是更换机油和机滤的保养,材料加工时的费用为240元左右。
第一年比较省心,假如行驶2万公里,就更换4次机油机滤(首保免费)也就是720元左右。期间15000公里时要更换一次空气和汽油滤清,费用也不过100元左右,第一年车主支出820元就可以了。至于空调滤芯,则可以根据实际情况决定更换与否。
第二年20000-40000万公里阶段,那么更换项目会多一些,所以第二年保养比较符合整体养车的情况。4次机油机滤肯定少不了,35000公里又得更换空气和汽油滤清,费用还是100元左右。40000公里时需要更换刹车油,变速箱油,转向助力油,这几样加起来大概是900元左右。还得更换一次空调滤芯。
总的来说,第二年需要花费1800元左右,平均每月为150元。这个费用还是不高的,毕竟是自主车,保有量也不算少。和长城腾翼C30[综述 图片 论坛]一样,A3新发动机也采用了正时链条,到一定里程即可,10万公里基本不要更换什么配件,但发动机附属的皮带轮,比如水泵还有助力泵以及张紧器是除外的。
A3流畅的轮廓从上市以来就受到了市场的肯定,可以说奇瑞一步步脱离模仿,终于走出了自己风格。内饰是奇瑞A3小改款的亮点所在,以往灰色的色调被更有活力的上黑下黄色风格所取代,看上去顺眼多了。中控以及空调出风口还有按钮布局也做了新的优化,不仅视觉更为良好,而且操作也更为便利。三炮筒式仪表的转变终于让奇瑞A3的最大不足得以改善,尽管在细节方面和合资同级对手有一定差距,但进步是值得肯定的。至于三厢和两厢选择,就看大家的喜好,一般而言家庭更青睐三厢,个人代步则倾向于两厢。
空间并非是奇瑞A3的长项,新小改款A3由于车身没有变化,因此在空间方面也没有什么提升,2550mm轴距以及流线轮廓带来的局限仍然比较明显。身高176cm的男性乘客如果在前排的话还能比较舒适,而换到后排则头部和腿部空间就有些压抑了。
8万元内,作为入门款的奇瑞A3最大优点就是全系标配了博世出品的ESP车身稳定系统,在某种程度而言,奇瑞A3主动安全非常到位。从底盘悬挂结构来看,前麦弗逊(带稳定杆)悬挂+后四连杆悬挂的就比较突出。足可以应付我们绝大多数人的驾驶需要。配合205轮胎,悬挂侧倾支撑不仅到位,而且很稳健扎实。
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