2011年销量前十轿车 德系坚挺美系回归(10)
销量:18.90万辆
厂商指导价:10.48万-14.88万
经销商报价:7.4万-15.88万
福克斯凭借出色的外观设计及极佳的操控性赢得了市场的认可,在销量方面一直保持迅猛的势头。将在北京国际车展上与大家见面的新福克斯又给了喜欢福克斯的朋友们新的期待。
外观方面,福克斯上市至今,进行过多次外观的变动,常变常新的造型也时刻保持着吸引力。平直的线条比较简洁,突出的轮眉线条强调着力量感,前脸处的上下进气格栅形成一个交叉的X型造型,富有攻击性。
内饰方面,福克斯使用大量银色装饰以突出年轻动感的氛围,中控台布局规整,借鉴了蒙迪欧致胜的部分设计。褶皱造型三幅式的方向盘造型不错,并使用了镀铬装饰做点缀。而内饰相对粗糙的做工还是让人略感遗憾。
动力方面,福克斯的运动形象深入人心,国产版本有1.8L和2.0L两款动力源,其中2.0L的动力输出最大功率104kW和最大扭矩180Nm,5速手动/4速手自一体的技术也中规中矩,但福克斯的这个发动机具有低转速、高扭力的明显特征,在2000转/分时就爆发出90%的扭力输出,这有利于汽车起步与之后的加速。另外,因为采用反置式动力布局,福克斯的发动机进气冷却度更高,进气量更充足,燃烧效率更好,同时排气管也不必经过机油壳底,不会增加机油温度。
最近全新换代的福克斯谍照已经曝光,但现款福克斯的动力配置对于家庭用户完全够用,而本就不高的售价,目前市场上还有万元的优惠,显得非常超值。感兴趣的话,现在入手是最好的时机。
总结:高性价比成为了此次榜单的重要关键词之一,这也一直证明着10-15万是市场需求的主流。在这十款车型中,有的空间较大,有的动力较强,有的样子够时尚。这些车也代表了目前中国车企在中国车市的地位,德系的坚挺,美系的复苏也将会持续下去。2011年已经成为过去,2012年也将成为新的开始,很多车企就在为即将到来的北京车展摩拳擦掌、蓄势待发。
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