非独立悬挂同级对手导购 新速腾不孤单(4)
售价:9.98~14.68万元(全系优惠1.8万元,最大可优惠2万元)
特色:优惠大,空间不错,代步功能平衡
悦动作为伊兰特[综述 图片 论坛]的换代车型,在外观上一改老伊兰特古板、沉闷的设计,变得更时尚更大气,非常符合国人的审美标准。流线的车体配合明快的线条将悦动勾勒得更加富有活力、动感,车后保险杠与车尾两侧的一体式设计让尾部显得更有整体感和紧凑。
进入悦动车内,家的温馨感受油然而生。无论是中控造型,仪表感受,还是色彩搭配。悦动明显比上一代车型有了截然不同的改变。改变了以往伊兰特保守的风格,特别是仪表以及背景灯光还内饰色调无疑给人更为喜欢的理由。简单不简陋,设计中庸并不沉闷,这是悦动很大的卖点。
悦动1.6L发动机拥有CVVT连续可变气门正时功能最大功率90.4KW/6300rpm,最大扭矩155N.m/4200rpm,性能比较突出,而1.8L发动机没有什么可变气门正时技术,以前曾停产过一段时间,恢复生产后虽然配置有所加强,但性价比和销量还是1.6L车型为主。
对于自重更大的悦动来说,后轮扭力梁可能是一种更为合适的悬挂类型,而且经过设定和调教之后,悦动也能够实现相当高的乘坐空间与实用优势。更何况这种悬挂的强度还要比双连杆高。驾驶悦动完全是一副轻松的家庭派风格,助力轻巧,底盘舒适度不错,加上动力足够,尽管谈不上什么操控表现,但代步需求是很好的满足了。当然,和以前的伊兰特相比,后轮悬挂在行经坑洼路面时,跳动还是比较直接的,后排乘客并不是很舒适。
2650mm轴距以及非独立悬挂的运用,让悦动的空间获得了极大的释放,后座乘客腿部空间在同级车中可以数一数二。略为凸起的地台中央对乘坐3人的影响也不太大。后座椅的座垫高度、靠背角度都比较合理,如果后排座椅采用可升降头枕就更舒服了。正常情况下悦动后排乘客有非常充裕的腿部空间,即便将前排座椅调到最后,后排乘客也能安然就座,这在同级车中也是数一数二的了。1775mm的车宽也是悦动能给提供宽敞后排空间的主要原因。
配置上悦动趋向平衡,双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、电调后视镜、CD、遥控钥匙等等都是标配,相比同级对手来说,悦动的装备不算太丰富,但基本够用,家用代步没有什么太多问题。
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