四款8万元家用轿车导购 合资还是自主(3)

2012年04月03日 08:02
来源：太平洋汽车网

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自主家用紧凑级车代表：奇瑞E5 、宝骏630

 

奇瑞E5 5.98-8.18万元

奇瑞E5一台比较新的老车，全新的外观内饰设计让人眼前一亮，不过底子还是奇瑞老A5的底子。较低的品牌附加值和研发成本，让广大民众可以花不到8万元买到一台1.8升排量配CVT变速箱的紧凑级车。

2011款 1.8L CVT 优悦型

新的内饰设计整体性非常好，层次也很分明，比之前奇瑞那种拼接而成的内饰设计有了质的飞跃。多年被诟病的“活糙”也有了一定的改善。整车的做工比奇瑞之前的同价位车型有了较大幅度的提高。

虽然该车的多连杆后悬挂在同价位车型中算得上领先不过由于调校得比较松软，这套滤震型很好的悬挂在城市道路中很舒适。在高速长波路段和快速匝道桥弯道，这套悬挂就会显得力不从心。

2011款 1.8L CVT 优悦型

2610mm的轴距，让这台车在同价位的车型中有着中规中矩的乘坐空间。此外奇瑞的E5在储物空间方便做的也比较优秀，不过仅仅局限在前排。中控台上的凹槽非常适合放置手机等常用物件。不过后排乘客就比较可怜了，后门的储物格小得让人发指。

2011款 1.8L CVT 优悦型

奇瑞E5后排储物空间少得可怜，对于家庭用户而言奇瑞E5的后备箱空间还是令人满意的。接近500升的后备箱容积足以应付大规模的超市采购或者约上1-2各个好友郊游的需要。作为老牌自主品牌，奇瑞汽车的性价比不言而喻，并且E5有着令人满意的车内空间，在同级别中作为日常代步偶尔出游的家用车再合适不过了。

[责任编辑：zhangyz] 标签：雨燕 标致207 奇瑞E5  宝骏630 合资自主 合资 自主 家用 轿车 导购 

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