2011年02月06日 08:29
来源：凤凰网汽车 作者：宁晓辉

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丰田ZELAS

上市日期：2011年下半年

进口丰田-杰路驰   价格:25.50-28.00 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

丰田在北美地区的子品牌Scion的双门轿跑车tC即将引入国内，在广州车展上一台名为丰田ZELAS的展示车实际上就是身披丰田马甲的Scion tC。Scion品牌在北美主打年轻消费者，价格便宜和趣味性高是起主要特色。虽然引入国内后改入丰田本家，但并不妨碍我们来了解一下这款北美入门级小跑的特色。

不过与已经停产的赛利卡相比，Scion tC，或者说是国内亮相的ZELAS怎么看似乎都和运动型跑车的造型有些隔阂，虽然尺寸精干而且采用了双门设计，但整体轮廓看上去和起亚速迈[综述 图片 论坛]很类似，更像是一台只有两个车门的普通轿车。

虽然跑车这个类别的产品在国内还算是比较小众或高端的产物，但Sonic tC在北美地区的定位则是相当的平民化，它与三菱伊丽柯斯、现代酷派等小型跑车共同组成了北美地区最入门轿跑车的主流力量。

在营销上很精明的丰田并没有把Scion这个品牌直接引入国内，显然丰田很明白建立一个全新而且在国内完全没有知名度的品牌前期投入太大，把宝押在这样一款小众轿跑车上显然很不划算，因此在国内亮相的Scion tC改挂丰田的牛头标志，车名也随着改为了更有日系特色的ZELAS。

ZELAS的车身尺寸很紧凑，和同级别小跑车一样精干。它的车身尺寸比一般的紧凑级轿车还要短一些，但轴距数值非常可观：2700mm的长度几乎达到中级轿车的水准。实际上ZELAS的底盘规格确实不低，它与丰田在欧洲销售的中级轿车AVENSIS共享平台，这样在档次和车内空间方面就和其它几款源于紧凑级轿车的竞争对手拉开差距。

抛去尺寸的印象，第一眼看到ZELAS的时候大多数人恐怕很认可这款车是作为运动型轿跑车的定位，虽然车头熏黑大灯，饱满的前保险杠和醒目的下进气口都在营造公路上奔跑的气氛，但车头的整体轮廓和神情实在与凯美瑞[综述 图片 论坛]太过相似，给人以老实有余而激情不足的印象。

ZELAS平直的车顶与腰线搭配短粗的车身显得比较生硬，而方正的车门，完全是棱角的侧窗也没有体现出什么设计感，甚至显得相当的呆板。若不是宽大的车门以及黑色B柱让侧面线条还保持了比较好的完整感，ZELAS恐怕会给更多的人认作是一台在欧洲常见的双门轿车，另外轮毂的造型和尺寸也遵循了丰田一贯的中庸路线，风格实在难于运动这两个字联系到一起。

虽然车头和侧面设计并没能让人提起兴趣，ZELAS的车尾多少还是表现出一些值得赞赏的亮点：短小的尾箱看上去非常紧凑，介入两厢和三厢之间的设计兼顾了实用性和造型风格。对于小型跑车而言，短巧的车身对提升操控和灵活性很有帮助，在需要拐弯抹角的时候更灵活，这也是这款入门小跑车为初级驾驶爱好者提供的驾驶乐趣。

黑色的B柱设计比较时尚，让前风档和侧窗看上去像是一体的。这种设计在MINI[综述 图片 论坛]上早已经使用，不管是谁模仿了谁，至少外观上的细节让ZELAS看上去还有一些值得玩味的地方。

虽然定位入门级跑车，ZELAS的配置并不含糊。仅从外观上就可以看到覆盖整个车顶的玻璃天窗，而且前半部分是可打开的，对于讲究拉风的年青人，这是一项很有吸引力的配置。

丰田ZELAS在北美地区搭载的是代号2AR-FE的2.5升四缸发动机，比在国内广汽丰田凯美瑞使用的代号2AZ-FE的2.4升四缸发动机推出时间晚一些，技术也略微有些提升，主要体现在发动机压缩比更高。从两款发动机的参数对比看，ZELAS的2.5升发动机比凯美瑞的2.4升发动机的提升还是有限，不过较小的体形和整备质量还是能让ZELAS表现出比凯美瑞更强的动力表现。

虽然2AR-FE发动机在技术层面上略胜于凯美瑞的2AZ-FE，但由于压缩比较高，对国内燃油的适应性还有待考察，这方面相信丰田也会针对在国内销售的车型进行适应性调教。不过以这台发动机的动力参数，在国内的入门级跑车中也不容易占得上风，

排气管造型过于简单，单尾管对于一台轿跑车实在过于简单，缺乏跑车应有的激情。这也是让很多人觉得ZELAS缺乏跑味的一个重要因素。另外横置的消音器在日系车中很常见，这种布置方式可以让地板下沉到更低的位置，有效增加行李箱空间。但底盘部分向下突出的消音器明显不利于空气动力学，显示出ZELAS并不打算把性能作为产品特色。

如果对比国内的入门级轿跑车，ZELAS将面对的主要对手莫过于现代劳恩斯[综述 图片 论坛]酷派。但前置前驱的丰田ZELAS无论是动力配置还是造型都比如韩国的后驱入门跑车显得动人，这款车实在是太过低调，太过沉稳，尤其是过于中庸的造型对于国内大多数跑车消费者来说恐怕难以被认可。虽然丰田的品牌远比现代或三菱要硬气得多，但有一点需要注意，丰田在中国的名气，并不是靠运动型车建立起来的。因此ZELAS在中国的发展能否沾上丰田品牌的光芒仍有待观察。