2011年06月23日 07:38
来源：凤凰网汽车 作者：张雅纯

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宝骏630设计源自泛亚 共享凯越[综述 图片 论坛]平台技术但并非凯越翻版

宝骏630的设计源自于泛亚技术中心，在配置上还是有诸多亮点的。提供多功能方向盘、四门电动车窗、电动天窗、大灯高低调节、真皮座椅、行车导航、MP3播放、USB/SD接口、大尺寸显示屏、后排座椅比例放倒、铝合金轮毂、195/60R15轮胎。上述配置都是以实用性为出发点，值得肯定。安全方面，宝骏630提供前排正面安全气囊、ABS、EBD、倒车雷达等，也是走实用路线。

据悉，延期上市的宝骏630改进多达24项，涉及内饰颜色、方向盘、离合器调整等很多方面，包括通过增加温暖视觉效果的内饰件，针对硬塑料做皮纹软化处理等。此外，上汽通用五菱官方称全部改进的成本不会转移到消费者身上。

至于宝骏630的研发平台，很多人认为该车是基于别克凯越的平台，不过仅从外观和内饰上很难看出它和凯越共用了平台，因为很难找到二者相似的地方。事实上，宝骏630的确是基于别克凯越的平台打造，但在保留了相当一部分技术的同时，其外形和内饰却没有借鉴前者的设计，因此不能说凯越平台造就了宝骏630。但不能否认宝骏630在研发管理、市场传播、技术方面都借鉴了凯越的成功模式。

如果把宝骏630和别克凯越做一个简单的对比，那么无论是外观还是尺寸二者都不同，宝骏630整体设计风格更加运动。宝骏630的车身尺寸长宽高分别为是4595/1750/1435mm，轴距为2640mm，比凯越增加了40毫米，充分考虑了后排的腿部空间，照此可以将宝骏630归入舒适紧凑车型行列。

上汽通用五菱首款自主轿车宝骏630，于2010年11月22日在柳州生产基地正式下线。宝骏630来自通用凯越平台，长宽高分别为4597mm/1736mm/1462mm，轴距2640mm，与三厢凯越4515mm/1725mm/1445mm的长宽高相比，车长、车宽和车高均有所增加。

关于宝骏630产品本身细节及特点不在本文讨论范围之内，请点击上面的图片链接查看。