凤凰网汽车讯 上汽通用五菱旗下的宝骏品牌首款车型630自从亮相以来就受到了多方关注,最新消息显示,该车将于7、8月择期入市。关于该车为何延期上市,厂商称宝骏630内饰需要做进一步升级和改进。宝骏630从别克凯越[综述 图片 论坛]、荣威350两款车型上借鉴了部分技术,并在外观上大胆创新,算是一款集大成的作品。在宝骏630正式上市前,凤凰网汽车带您一起对其做一个市场前瞻。
延期上市只为进一步优化 宝骏630拥有合资/自主双重背景
很早以前就传出宝骏630上市的消息,然而在经历了谍照曝光、车展亮相、参数披露后,宝骏630的上市时间被延长至今年7、8月(关于新车参数,请点击《上汽通用五菱宝骏630详细参数曝光》查看)。上汽通用五菱相关人士表示,在上海车展前夕的首发仪式上,各方对宝骏630提出了一些意见。宝骏630内饰上还有许多需要改进的地方,问题主要是比较生硬,缺少亲近感。
厂商针对宝骏630内饰的改进和提升一共有20多项,此外,宝骏630的噪音、震动、操控性等也一直在改进中。因此厂商称宝骏630的上市时间之所以一再延后,主要是为了让新产品更完善,但这也暴露出宝骏品牌的经验不足,体现出一个自主新品牌的研发实力还有待加强。
宝骏630拥有“合资”和“自主品牌”的双重背景,合资意味着品质有保证,而自主品牌预示着更低廉的价格。说其是合资背景,是因为合作投资方有上海通用,而技术方面也有通用的平台和经验可以借鉴。说其是自主当然更没错,宝骏品牌完全没有英文LOGO,英文介绍里也只是用汉语拼音BAOJUN,比某些纯自主品牌还要彻底的本地化。
宝骏两个字在汉语里可以说没有任何歧义,宝骏630车型也不带任何英文字母,只要认字的人都可以准确读出车名,这对于在城乡和二三线城市推广是非常有利的。简单就是一种宣传的力量,越是简单的名字越好传播,宝骏630在宣传推广方面已经迈出了正确的一步。