![[凤凰测]MINI COUNTRYMAN 外形变了乐趣不减(3)](http://res5.auto.ifeng.com//upload/images/2011/0830/003305/181_664128_30e216806070d684a523d863cc375d6e.png)
绕桩成绩出色，车辆极限很高
灵敏而直接的方向盘可以精确地对转向系统加以控制，就如同一辆运动型跑车而不是越野车，驾驶者完全可以让COUNTRYMAN[综述 图片 论坛]顺从地保持在理想的线路上，在以往两驱的MINI[综述 图片 论坛]上这恐怕是很难实现的，所以结果就是绕桩的成绩达到了67.4km/h的优秀数字。
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相比MINI家族中走纯运动路线的MINI COOPER S相比，COUNTRYMAN给予驾驶者的“压迫感”又要少一些，更适合在日常环境中享受操控的乐趣。
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前后多连杆的悬挂结构调校得很硬朗，提供了强大的支撑力，加上宽大的轮胎造就了COUNTRYMAN较高的极限，快速过弯的时候不会轻易出现推头的现象，车身动态非常稳健，过弯动作干净利落。
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67.4km/h的成绩非常优秀，凤凰测排行第三，仅次于宝马325i
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电子稳定控制系统ESP在必要的情况下也可以起到限滑差速锁的作用。即便在附着力较差的地方，COUNTRYMAN也不会让年纪感觉到讨厌的扭力转向。所以，COUNTRYMAN的驾驶者可以更加轻松地享受MINI的驾驶乐趣这点，绝对不会改变。
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