2011年09月07日 10:16
来源：凤凰网汽车 作者：靳文斌

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凤凰网汽车讯 有着自己独特文化的车型很多，但MINI[综述 图片 论坛]绝对是个例外。它，始于一次石油危机，诞生在工程师Alec Issigonis的一张餐巾纸上，随后演变成了一种创新的代名词。50多年的历史，早就了MINI品牌在国际全球化的时尚风潮。拥有四个车门、四个座位、四轮驱动以及四米车长的MINI COUNTRYMAN[综述 图片 论坛]论大小和尺寸，可能是最不迷你的车型，但它在风格上，依然十足的“MINI”。

现在的MINI越来越不迷你了，当然，这指的是尺寸上。由德国人设计的新一代MINI早已经让它从微型车跨入到了小型车的行列中，而眼下的COUNTRYMAN又让MINI达到了紧凑级车型的水平。4.1米的车身长度对于MINI来说绝对是一次突破，除了限量改装的MINI XXL以外，COUNTRYMAN当之无愧地成为了最不迷你的MINI。

凤凰点评：
优点	动力充沛，变速箱换挡顺畅，较高的离地间隙，使得通过性明显加强；座椅柔软舒适，包裹性良好；路感和操控感一流，富有驾驶乐趣。
缺点	行驶噪音略高，悬挂减震偏硬，对路面颠簸较为敏感。
售价	41.5万
竞争车型	特立独行的风格，似乎没有明显的同级竞争对手。
制表：凤凰网汽车

按照厂方的官方说法，MINI COUNTRYMAN是继MINI、MINI CABRIO[综述 图片 论坛]和MINI CLUBMAN[综述 图片 论坛]的第四款车型。但事实上，之前的三款车型都是采用相同平台，而COUNTRYMAN却是采用了全新的平台。而且生产地点也不是在英国，而是在奥地利格拉茨的马格纳斯太尔工厂。

经过了重新调校的1.6升增压发动机也是如此，所有之前接触过老款Cooper S发动机的人都会对此赞不绝口。相比标准车型增加了200公斤的质量没有对184马力的发动机造成负担，而明显变得平顺的动力输出却让COUNTRYMAN变得沉稳了。

BMW和MINI的四驱系统都是将驾驶乐趣作为了最高纲领。出于重量和动力之间平衡性的考虑，ALL4不会在四驱系统上消耗更多的功率，因此大多数情况下COUNTRYMAN仍然是一辆前驱车，只用在前面的车轮超出极限时，后面的车轮才会介入。

关于MINI COUNTRYMAN及MINI全系车型更多内容，请点击下图进行欣赏：