加速平缓,制动出色
在测试加速前,我的期望很简单,能进入10秒就算赢。想想真是奇特,同样的发动机配在迈腾[综述 图片 论坛]上,就是R36,加速在6秒以内。但可惜这是辉腾[综述 图片 论坛]...
4Motion四驱系统使得车辆在加速时轮胎没有任何打滑和尖叫,伴随着发动机低沉的声音车子“缓缓”的驶向远方。还好刚上来较高的加速度一直维持到了60公里/小时才开始衰弱,最终成绩9.08秒,合格!
加速不给力是动力和车重造成的,再来看看制动,虽然我们承认辉腾的自身庞大,但作为一款高端豪华车,这不应该是限制制动成绩的理由。欣慰的测试结果非常不错,全程制动成绩都在40米之内,并且没有出现热衰退。
在制动测试前,我已将悬挂调节到了最硬的级别,但这就是这样,大力刹车时车头的倾侧亦是相当的严重,最明显的时候前脸下部似乎与地面要发生亲密接触。好在坐在车内的感觉并不像车外看起来那么夸张。
2吨多重的车,在经过了12次以上的刹车后还是没有出现热衰退,看来进口大众新辉腾的制动系统还是非常的可靠,是真正的高端豪华车水准。