油耗及时速表偏差和噪音测试:油耗一般,噪音抑制的不错
下面来看看沃尔沃S60[综述 图片 论坛] T6的实际油耗表现:我们在北京市区综合路况行驶125公里,涵盖了正常的市区道路、高速环路等路段,共消耗15.4升97号汽油,约合12.3升/100公里。
油耗的成绩还比较令人满意,毕竟一款3.0L排量的发动机能取得如此成绩实属不易,这点沃尔沃S60 T6并没有因为没有采用双离合变速器而逊色竞争对手。
噪音测试中,我们在一段平直无车的公路上模拟了大部分驾驶者会选择的时速区间进行测试,我们发现沃尔沃S60 T6的噪音控制还算不错,即使随着速度的提升,涡轮增压的发动机声音逐渐变大,但噪音仍然控制的较好。
在实际时速表偏差测试中,沃尔沃S60 T6仪表显示40公里/小时,实际速度为38公里/小时;仪表显示60公里/小时,实际速度为58公里/小时;仪表速度80公里/小时,实际速度为78公里/小时;仪表速度100公里/小时,实际速度为97公里/小时;仪表速度120公里/小时,实际速度117公里/小时。沃尔沃S60 T6的时速表偏差设定的比较有规则,80公里/小时及以下的时候一般偏差都在2公里/小时左右,而超过这一范围则上升到3公里/小时,还是非常方便驾驶者掌握行驶节奏。
全文总结:沃尔沃终于不只靠老两样S80L和XC60打天下了,S60从外形上可以用惊艳来形容,最起码改变了人们对其外形一贯死板的看法,即使在实际测试中也带给我们惊喜,6.01秒的0-100公里/小时的加速成绩并不逊色竞争对手,再加上领先的安全配置,让S60安全之余也富有激情,让热衷驾驶又崇尚潮流的车主又多了一个好选择。
测试车数据:沃尔沃S60 2011款 3.0 T6 AWD 智尊版 | ||||
加速测试 | ||||
时速 (km/h) | 0~40 | 0~60 | 0~80 | 0~100 |
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时间 (秒) | 1.88 | 3.05 | 4.40 | 6.01 |
制动测试 | ||||
时速 (km/h) | 40~0 | 60~0 | 80~0 | 100~0 |
距离 (米) | 6.30 | 13.65 | 24.34 | 36.88 |
操控测试 | ||||
项目 | 18米绕桩 | |||
时速 (km/h) | 0.00 | |||
制表:凤凰网汽车 |
测试得分:8.0 分 | ||||
内饰设计 | S60吸取了沃尔沃最新的设计元素,一改其遗忘过于保守的平淡造型,外形时尚动感,安全配置丰富。 | |||
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尾部造型没有新意,内饰可以设计的更加动感一些。 | ||||
行驶性能 | 加速能力突出,紧急制动能力也不错,热衰减现象并不严重。 | |||
油耗一般,如果引进双离合变速器能更降低一步,紧急制动有点头现象。 | ||||
性价比 | 不管怎么说,开着S60上街能博得很多眼球,同时也可以撒撒野。 | |||
制表:凤凰网汽车 |